Wracając do Mastodonta to Body Lift udało się dzisiaj założyć, swoją drogą, śruby trzymające budę były chyba najłatwiejsze do odkręcenia ze wszystkich dotychczasowych które musiałem w nim odkręcić, po prostu grzechotka i bez żadnych oporów wszystkie dały się ruszyć, a Ich obawiałem się najbardziej
Ale do rzeczy, do ogarnięcia z tego co zauważyłem będzie rura wlewowa paliwa, kierownica wentylatora, regulacja dźwigni zmiany biegów, prawdopodobnie filtr powietrza i o zderzakach oczywiście nie wspominam
Problem jednak mam z wentylatorem, który haczy o przewód od chłodnicy, brakuje jakieś 10 mm a ja nie mam pomysłu co z tym zrobić
))
