Uszkodzeniu uległa tylna prawa lampa, a dokładnie moduł światła stop.
Część w serwisie to ok 2300pln - myślę że i tak tanio w porównaniu do bmw czy kałdi
Lampa jak sobie nowocześni klienci życzą wykonana jest w dezajnerski sposób z zastosowaniem technologii LED.
Na szczęście nie znam się na dezajnach i preferuję zwykłe oświetlenie które da się serwisować na stacji paliw- dla ludzi siedzących w biurach projektowych nóż w plecy
Do naprawy będą potrzebne : śrubokręt z główką phillipsa, śrubokręt płaski mały, klucz płaski 10, diax lub coś innego bardziej precyzyjnego do rozcięcia lampy, elastyczna masa uszczelniająco-klejąca, cyna lub co lepsza opcja pasta lutownicza, lutownica.
Diagnostyka na chłopski rozum, jeżeli któryś z modułów lampy nie działa to puknij ją, jeżeli moduł zaczyna świecić to na 90% mamy zimny lut.
Naprawę zaczynamy od demontażu lampy, odkręcamy dwie śrubki lampy ukryte pod zaślepkami. Lampa wychodzi z lekkim oporem.
Gdy już zdemontujemy lampę przychodzi część na jej przygotowanie do rozcięcia. Musimy zdemontować plastik który był przykręcony do karoserii pojazdu, 3x śrubka z łbem krzyżak.
Rozpinamy okablowanie, żarówki itp, demontujemy pin prowadzący, montażowy od lampy przy wejściu zaślepionym gumowym kapturkiem ( klucz płaski 10). !!!NIE UTNIJ GNIAZDA MONTAŻOWEGO, MUSI BYĆ ZESPOLONY Z LAMPĄ !!!
Zasilamy lampę 12v DC brązowy +, czarny -
Tniemy, musimy dostać się do płytki drukowanej ( lampa jest klejona, próbowałem grzać, rozklejać jednak w obawie przed połamaniem postanowiłem ciąć), zwróć szczególną uwagę na wysokość cięcia by nie uszkodzić płytki, tam gdzie nie dojdziesz użyj lutownicy by przepalić plastik, płytka przykręcona jest dwoma śrubkami
https://drive.google.com/file/d/1lybKTu ... sp=sharing
W moim przypadku zimy lut pojawił się na rezystorze R20- by zlokalizować usterkę załóż rękawice gumowe, wyposaż dłoń w nieprzewodzące narzędzie, dotykaj element po elemencie dociskając go do płytki drukowanej. Sama technologia montażu elementów to technika SMD, niesie ze sobą wiele plusów ( mniejsze elementy) jednak porównując ją do technologii przewlekanej jest ona ułomna, duży wpływ na jej nietrwałość ma cyna bezołowiowa.
https://drive.google.com/file/d/1VZi_cB ... sp=sharing
Po zdiagnozowaniu uszkodzonego elementu przelutowujemy go na nowo ( polecam pasę lutowniczą, lub gel).
Warto na tym etapie przemyśleć by przelutować wszystko, jeżeli coś stało się raz to czekać aż pojawi się ponownie.
https://drive.google.com/file/d/1I_VOTf ... sp=sharing
Co do samego sposobu lutowania w fabryce, połączenia są matowe a to może świadczyć o przegrzaniu, zbyt zimnej cynie, cyna po lutowaniu musi być połyskliwa.
Po naprawę a przed klejeniem sprawdzamy czy lampa działa, jeżeli wszystko ok to zamykamy pacjenta.
https://drive.google.com/file/d/1_SLba6 ... sp=sharing
Prawa naprawiona, została lewa, tam mam problem ze światłem pozycyjnym.
Jeżeli odnośniki do zdjęć nie działają to udostępniam folder ze zdjęciami :
https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing
Koszt naprawy ok 15zł + swój czas 2h
