SsangYongKlub Polska

[Synk]

Jak bruxela będzie dalej żyć w oparach absurdu (i protestów środowisk lewackich) zaraz wybór będziemy mieć jedyny słuszny czyli albo niemieckie auta albo żadne inne. To co się obecnie wyrabia to już jakaś paranoja: kolejny azjatycki producent (Suzuki) nie będzie oferował m.in Jimnego na Europę bo norm emisji spalin nie spełnia. Nissan też najnowszych modeli nie zamierza wprowadzać do Europy

Jimmy ma być jako auto dostawcze (2 miejsca i kratka).

[czeniu]

https://strefainwestorow.pl/wiadomosci/ ... ania-umowy

Ciekawe co po 31.12.2020?
Ktoś coś wie?
pozdrawiam

[Piasek1980]

Na moje: europejscy producenci borykają się z potężnymi skutkami tegorocznego kryzysu. Jest koniec roku, ci zaś mają pełne stock`i aut z bieżącego rocznika z których wiele po 1 stycznia 2021 już nie zarejestrują bo wchodzą nowe obostrzenia emisji Euro-coś tam. Wg. danych szacunkowych "do huty" może trafić ponad 700 tyś fabrycznie nowych pojazdów. No i idzie lobbing na KE aby z jednej przesunąć wdrożenie tej nowej normy i pozwolić im sprzedać te samochody, z drugiej - NIE WIERZĘ ŻEBY NIE - aby zatrzymać/ograniczyć/utrudnić działalność na rynkach UE azjatyckich producentów którzy mają się tutaj bardzo dobrze a z roku na rok wręcz coraz lepiej. Kiedy europejscy producenci zastanawiają się nad zatrzymaniem części swoich fabryk aby nie produkować bez sensu kolejnego rocznika jak bieżącego nie sprzedali (a nie zapominajmy że modele premium, flagowce potrafią mieć fabryczne nówki jeszcze z 2018r !!) taki Hyundai czy KIA w zasadzie wyprzedają obecnie resztki bieżącego rocznika przyjmując zamówienia na 2021.
Im kolejny konkurent który zajmie swoją część tortu do podziału niepotrzebny dlatego taniej jest naciskać aby ktoś wypowiedział SY umowę niż z nimi konkurować.
Zawsze to z pół roku minie zanim się dogadają z innym dystrybutorem na Europę, zawsze to się ileś potencjalnych nabywców wystraszy i wybierze jednak Skodę... "bo co z gwarancją" a przede wszystkim rozwalą im totalnie sieć dealerską i serwisową. Pamiętacie SAAB`a ? Mimo wielu zapewnień producenta że nie pozostawi obecnych klientów - ich ASO i salony zostawione zostały samym sobie z ręką w nocniku i samochodami na placu.
Seat parę lat temu miał podobne przeboje ale z generalnym importerem na Polskę (jak dobrze pamiętam). Też przez jakiś czas dealerzy nie wiedzieli na czym stoją a oderwało się po kieszeni wszystkim także szkoda bo u nas w PL SY to jednak bardzo niszowe zjawisko ale na zachodzie radzi sobie całkiem całkiem. Szkoda byłoby zmarnować ten potencjał.

[Grzesiek]

Wygląda na to że mamy importera
https://www.samar.pl/__/3/3.a/111032/3.sc/11/SsangYong-kolejny-raz-debiutuje-w-Polsce.html?locale=pl_PL

[krisw11]

Lektura, jak lektura........ ale cz jest tu na forum tyle osób co chcą nagle i nie nagle zakupić Nowego SS ??? Szczerze .!!!!! ilu ?? !! Jakie koledzy macie problemy ??? Pisać pytać......ale z sensem....... tylko nie typu ile spala albo ile dzieci wejdzie do bagażnika ..))) bez urazy......!

[Ace293]

Lektura, jak lektura........ ale cz jest tu na forum tyle osób co chcą nagle i nie nagle zakupić Nowego SS ??? Szczerze .!!!!! ilu ?? !! Jakie koledzy macie problemy ??? Pisać pytać......ale z sensem....... tylko nie typu ile spala albo ile dzieci wejdzie do bagażnika ..))) bez urazy......!

Ja ci dam ty zbóju!
Wchodzi dwójka

[Piasek1980]

To o czym wspominałem wcześniej o poczynaniach azjatyckich producentów a przede wszystkim chińskich potęg
https://spidersweb.pl/autoblog/samochod ... alia-2021/
to już się dzieje i europa dla nich to żaden rynek. Za "chwilę" za hulajnogi na bateryjkę będziemy przez 10-lecia hipoteki spłacać bijąc czołem hołdy wizerunkom grety (i allaha) na każdym muralu podczas kiedy reszta świata (tego liczącego się) czyli Indie, Chiny itp będą budować potęgi gospodarcze napędzając się tanimi i coraz lepszymi autami.
W tym czasie centrala VW czy innego Srałdi zastanawiać się będzie nad wprowadzeniem obowiązku corocznych wizyt w ASO bo inaczej zablokują ci zdalnie samochód (co już ma miejsce w przyp. Tesli gdzie wyłączają ci możliwość szybkiego ładowania i inne funkcje)

[Piasek1980]

I tak już kończąc, na spokojnie
https://youtu.be/3siE8LCMbqw?t=1128
kto chciał kupić SY - niech się spieszy z modelami przejściowymi rocznika i wszelkimi "niechcianymi dziećmi" bo jak wszystko wróci do normy - równie tanio jak obecnie - z pewnością nie będzie.
Najważniejsze że ci co mają auta na gwarancji - nie muszą się niczego obawiać.
Było, jest i będzie.