Plastik z konsoli centralnej zdejmuje się bez najmniejszego problemu, po prostu ciągniesz go od dołu i puszcza kolejno 6 spinek, potem odkręcasz mechanizm wysuwania uchwytów na napoje (4 śrubki) oraz trzymak na karty. Zaślepki uchwytów na napoje zdejmujesz poprzez odkręcenie małej śrubki pod każdym z nich i gotowe
Tunel centralny zdejmuje się w ten sposób:
-usuwasz wykładzinę gumową przed zapalniczką i wykręcasz 2 wkręty,
-otwierasz podłokietnik, wyjmujesz całe wnętrze ciągnąc je w górę,
-wykręcasz 2 wkręty ukryte pod wyjętym wnętrzem podłokietnika,
-odkręcasz gałkę zmiany biegów w lewo (jest dość mocno przykręcona)
-wyrywasz tunel z zatrzasków odłączając i demontując gniazdo zapalniczki i wykręcasz od spodu mieszek lewarka zmiany biegów.
Całe zdemontowane pseudo-drewno wieziesz do lakiernika i prosisz o pomalowanie w kolorze wybranym przez Ciebie. Lakiernik ma to pomalować jak zderzak, czy inny element plastikowy, czyli lakierem z domieszką uplastyczniacza, a potem lakierem bezbarwnym, najlepiej dwukrotnie
Ja za całą operację zapłaciłem 30 zł, bo pan "Jasiu" malował akurat auto w tym kolorze.
Składasz wszystko w 10 minut, cały koszt jest niewielki, a doznania wzrokowe - bezcenne
