SsangYong Forum

Witam ! Pora pochwalic sie swoim nabytkiem,mam go od niedawna i wlozylem w niego duzo serca-ocencie sami-pozdrawiam!!!

Ładne Musso Posiadam tez 2.3 benzynę masz automata czy manual powiedz jak się gaz sprawuje jak wygląda spalanie w gazie . Chcę włożyć i jestem ciekawy jak to chodzi bo chyba poza tobą i mną nie ma tu nikt benzyny w gazie .

Ja mam benzynę z LPG, ale mam silnik 3,2.

Jestem bardzo zadowolony z instalacji LPG. Auto kupiłem bez gazu, a następnie założyłem sekwencje. Auto chodzi super.

Mam manuala,gaz sekwencje firmy Akme i jestem bardzo zadowolony zadnych problemow nie mam , a co ciekawe nie odczuwam roznicy ani w mocy ani w przyspieszaniu. Duzo przesadzone sa opinie ze Merc nie lubi gazu-trzeba tylko pamietac o wymianie na czas filterkow gazu. Koszt smieszny za to bardzo pomocny w eksploatacji. Zakladaj smialo

A swoja droga to sam tez jestem zdziwiony dlaczego wszyscy tak upiraja sie i kupuja diesle przy tej cenie ropy!-nie chce nikogo obrazic ale uwazam ze benzynka w gazie daje o niebo wieksza frajde z jazdy niiz diesel. A co do spalania w miescie 14 max 15 l. gazu

Robcio fajne auto Ciekawie wygląda tylna listwa ala chrom. Jak jest zrobiona???( malowana oklejana???) Pokaż zdjęcia środka. Pozdrawiam

Listwa tylna to okleina chromowana,jest takze na rancie klapy-moze malo widoczna na zdjeciach za to na zywo efekt calkiem niezly. Dzieki za opinie

Tak czułem, że to nie jest takie zwykłe auto Bardzo ciekawa zabudowa bagażnika. Gratuluje autka.

Może i na asfalt benzyna lepsza ale w terenie diesel jest lepszy bez dyskusyjnie zależy kto do czego używa samochodu w moim naprzykład jest około 2kg błota w środku więcej niż w twoim i lakier nie jest wypolerowany tylko zmatowiony od gałezi bo to w brew pozorom samochód terenowy

diesel ,jeżeli tylko jest sprawny i niezbyt nowoczesny jest trwaly i nie sprawiający kłopotów eksploatacyjnych,dodatkowo trafia się "okazyjne paliwo".Miałem 3 auta z gazem i stwierdzam,że zagazowanie powoduje dodatkowe kłopoty-powiem przewrotnie uważam to za psucie auta.Przy obecnych cenach nowoczesnych instalacji gazowych sens ekonomiczny również jest wątpliwy.
Autko na fotach jest piekne,ale to chyba na bulwar niż do lasu

Ja sobie bardzo chwalę instalację na LPG. Musso jest moim trzecim autem z gazem. Ja od ponad 9 lat jeżdżę autami na LPG. W Musso gaz mam dopiero od 7 miesięcy.

Zgadzam się, że diesel na pewno jest lepszy w terenie, ma wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach silnika. Na asfalcie natomiast lepsza jest benzyna. Musso z silnikiem 3,2 gdyby nie zawieszenie i wysoki środek ciężkości to mógłby ścigać się z osobówkami.

Ja często jeżdżę do Warszawy z woj. śląskiego trasą nr1 i nr8 i moja przelotowa prędkość na dwupasmówce to 120 - 130 km/h. Nie chwilowa prędkość, tylko stała od fotoradaru do fotoradaru (szczególnie na . Dla silnika to spacerek, na piątym biegu obroty są około 2700. Silnik kręci się do ponad 6000.

Na prostym odcinku i bez kolein trzeba pamiętać, że jedzie się terenówką (zawieszenie, hamulce).

W instalacji LPG najważniejsze jest dobry, sprawdzony i zaufany instalator.

Tam , gdzie ja zakładałem to uważam, że właściciel jest dobrym fachowcem, ale często wyręcza się pracownikami, a oni są niedouczeni. Jak jadę na przegląd to poluje na właściciela, bo pracownik to tylko spierdoli regulację.

I jeszcze jedno, przyspieszenie. Musso z 3,2 ma bardzo dobre przyspieszenie - 10 s do 100km/h. U mnie na gazie ma trochę gorsze niż na benzynie.

Parę razy dałem w palnik (dla próby) spod świateł i wiem dlaczego ma stały napęd na 4x4. Na drugim biegu osiąga ok 100km/h i zapłon jeszcze się nie odcina, wrzucasz trójkę i masz 130 km/h, a dalej szybciej to ja się boje.

Dla mnie Musso z 3,2 to taki koreański Cayenne (szczególnie jak ktoś przesiada się z poloneza caro plusa).



PS. Ja tylko widzę i potrafię rozmawiać o zaletach Musso. Moi znajomi mają mnie dość.

witam. dołączam się do posiadaczy 2,3 w gazie. Musiołek jest z 2000. anglik. w automaacie.
mam go 4 dni więc raczej poki co będę czerpał z Waszych doświadczeń. pozdrawiam!

Witam.Powiedziałbym,że twój wygląda jak mój Maszyna wygląda na lans po mieście a ja poszedłem trochę w inną stronę a każdy rysa z wypadu w teren dodaje charakteru a wracając do gazu ja do swojego zakładać nie będę ale skoro Tobie odpowiada to super.W terenie gaz raczej przeszkadza chyba,że jest odpowiednio zrobiony.W twoim "nosku" jest jedno "ale" konfiguracja butli w bagażniku nigdy Ci nie pozwoli spania w aucie a z fabrycznych foteli wychodzi całkiem wygodne spanie! Powodzenia w dalszym użytkowaniu

ja mam bestie w 2.3 z gazem spalanie w trasie 15L -100 w miescie 17