Actyon Comfort 2007
: 09 cze 2011, 13:49
Witam - ja zacznę prezentację mojego autka od zdjęcia które ostatnio zrobiłem pod domem. Pozdrawiam.
Strona 1 z 1
Re: Actyon Comfort 2007
: 09 cze 2011, 14:34
Gratuluję! Niezły kawałek. Czy można prosić o informację, co w tym czasie się zepsuło? Jak zawias? Czy wtryski zdrowe? Oczywiście tylko grubsze rzeczy, nie żarówki
Re: Actyon Comfort 2007
: 09 cze 2011, 20:21
Witam, co do większych napraw to w sumie najdroższa była wymiana drążków kierowniczych (bo nie było wtedy zamienników) 
wymieniłem je przy 120 tyś. Co do napraw to jeszcze miałem problem z czujnikiem separatora wody - sprawa była prosta - przeczyścic styki - a ja ciągle spuszczałem ropę z separatora i czyściłem go aż któregoś razu ukręciłem gwint czujnika - wtedy musiałem już kupić nowy ale udało mi się sciągnąć z Allegro za 150 zł i działa (nadmienię że z tym czujniekiem separaora wody to nawet w serwisie nie wiedzieli co i jak - wciskali mi ,że odkręcili przewody paliwowe i spuszczając z nich ropę spuścili trochę wody a efektu i tak nie było). Teraz borykam się najprawdopodobniej z czujnikiem podciśnienia - dziś przeczyściłem styki i zobaczymy. Staram się wymieniać oleje na czas (choć nie zawsze mi to wychodzi - szczególnie jeśli chodzi o skrzynie biegów, mosty i mechanizm różnicowy). Z ciekawostek pewnie was zaskoczę ale co 20 lub 30 tyś po pełnym zalaniu baku dobrej ropy, dodaje dodatek do czyszczenia wtrysków. ASO poleca ojel 5W40, ja mam jednak wrażenie że ten olej po 10 tyś już jest zużyty. Zalewam więc 10W50 i dodatkowo dodaje dodatek firmy LIQUY MOLY. W najbliższym czasie muszę wymienić tuleje w przednich wahaczas - już je mam ale nie mam czasu oddać auta do serwisu. W sumie to puki co jest nieźle. Gdybym miał już dziś kupić nowe auto to nie wachał bym się drugi raz wziąć ssangyonga. Dodaję dodatkowo sympatyczne zdjęcie z ostatniego wwekendu. Pozdrawiam.
wymieniłem je przy 120 tyś. Co do napraw to jeszcze miałem problem z czujnikiem separatora wody - sprawa była prosta - przeczyścic styki - a ja ciągle spuszczałem ropę z separatora i czyściłem go aż któregoś razu ukręciłem gwint czujnika - wtedy musiałem już kupić nowy ale udało mi się sciągnąć z Allegro za 150 zł i działa (nadmienię że z tym czujniekiem separaora wody to nawet w serwisie nie wiedzieli co i jak - wciskali mi ,że odkręcili przewody paliwowe i spuszczając z nich ropę spuścili trochę wody a efektu i tak nie było). Teraz borykam się najprawdopodobniej z czujnikiem podciśnienia - dziś przeczyściłem styki i zobaczymy. Staram się wymieniać oleje na czas (choć nie zawsze mi to wychodzi - szczególnie jeśli chodzi o skrzynie biegów, mosty i mechanizm różnicowy). Z ciekawostek pewnie was zaskoczę ale co 20 lub 30 tyś po pełnym zalaniu baku dobrej ropy, dodaje dodatek do czyszczenia wtrysków. ASO poleca ojel 5W40, ja mam jednak wrażenie że ten olej po 10 tyś już jest zużyty. Zalewam więc 10W50 i dodatkowo dodaje dodatek firmy LIQUY MOLY. W najbliższym czasie muszę wymienić tuleje w przednich wahaczas - już je mam ale nie mam czasu oddać auta do serwisu. W sumie to puki co jest nieźle. Gdybym miał już dziś kupić nowe auto to nie wachał bym się drugi raz wziąć ssangyonga. Dodaję dodatkowo sympatyczne zdjęcie z ostatniego wwekendu. Pozdrawiam.