SsangYong Forum

Od niedawna użytkuje Rextona.Auto w automacie,3.2 benzyna z LPG.Mam mnóstwo pomysłów jak go ulepszyć i dopasować do swoich potrzeb.Na początek dostał nowe „buty” Nokian Rotiva AT 245/75/16.Świetnie się spisują w lekkim terenie.Dostał również nowiuśki bagażnik wg.własnego projektu.Nie chciałam żeby był kanciasty-kwadratowy.Na nim zamontowałam lampy dalekosiężne-2szt i lampy przeciwmgielne-2szt -firmy WESEM z tylu również na bagażniku dwie małe lampy robocze(chińskie)przydatne tak przy cofaniu jak i na dzikim kempingu.Na dach poszła również opona zapasowa gdyż w jej miejscu jest butla z gazem.Bagażnik ma również mocowania na Hi lifta i łopatę.oprócz bagaznika zdecydowałam się również na stalowe rury chroniące progi.Do pomalowania wybrałam raptora. Korzystając z wiedzy zgromadzonej na tym forum zdecydowałam się na mały lift zawieszenia.Podniosłam przód na podkładkach 25mm co dało 51cm mierzone od piasty do nadkola.Wcześniej było 47cm.Tył czeka jeszcze na swoją kolej-zmieniłam tylko amortyzatory na dłuższe .Na wymianę czekają sprężyny .Nie wiem skąd je wziąć.Pod uwagę biorę z UAZA lub musso.w rezultacie teraz przód jest lekko wyżej niż tył.Jeśli ma ktoś do sprzedania proszę o kontakt.W planie mam jeszcze zabudowę po wymontowaniu trzeciego rzędu siedzeń (sra…,spanie,kąpanie)

witaj
ingerencja w zawieszenie może skutkować utratą homologacji na samochód ( braku OC) o czym można się dowiedzieć przy okazji odpowiedzialności cywilnej z tyt. wypadku
koło zapasowe fajnie by wyglądało na tylnym mocowaniu
fajny silniczek, uważaj skrzynie serwis olejowy po nr. VIN
pozdrawiam

gratuluje wyboru wersji, mam taką samą, w tym samym kolorze i z tego smego rocznika
u siebie z tyłu mam sprężyny z discovery 2ki + podkładki 25mm, całkiem spoko rozwiązanie ale może uda Ci się znaleźć coś co nie będzie wymagało podkładek. Jak coś mam jakiegoś excela z wymiarami sprężyn by się łatwiej szukało.

Dziekuje,jak na razie jestem bardzo zadowolona z Reksia,super moc,świetny w terenie.
Sprężyny nadal myśle ze te od uaza.Zakupie na Ukrainie ,jest tam duży wybór i dużo tańsze
Wczoraj kolejny problem z wypadaniem zapłonu -już ogarnięty A jak u Ciebie spalanie na gazie?

Nie no super, kawał dobrej roboty, odezwij się do mnie mam w bardzo dobrym stanie sprężyny od Uaza dogadamy się na pewno i zrobi Ci robotę

Właśnie jestem po przeglądzie więc wyrzuciłem trzeci rząd i pracuję nad zabudową u siebie, będziesz musiała te siedzenia wrzucić na przegląd (ja przynajmniej muszę) ale to nie problem bo do instalacji zabudowy użyję tych samych mocowań co trzeci rząd siedzeń na kartce wszystko wygląda w miarę prosto.

Odezwałam się w sprawie sprężyn!
A co do zabudowy jaki masz plan?niska z szufladami i spanie w aucie czy wyższa? -większe szuflady,lodówka i woda a spanie na dachu?

Cześć ,wiadomo ,że sa gusta i gusciki ale ja bym te halogeno-dalekosięgi zamienił na dobrego ledbara,sam mam takiego a wcześniej miałem też 4 dalekosięgi i jest meeega różnica. Co do tylnych sprężyn ,to u siebie montowałem u tzw. Kowala po prostu 2.5mm grubsze ,był stabilniejszy i wyższy. Ale mozesz zastosować te ,które pisał Kol.Rudebwoylrl. Koło na dachu SUPER A czy czasami przodu nie podnosi sie na drążkach ?? Bo mi sie coś tak wydaje.... już ze 4-5 lat nie mam Rexa ale coś mi świta ,że podnosiłem przód na drążkach. Na pewno Korando i Musso tak podnosiłem, Kyrona podobnie jak Rexa 2.5mm większe sprężyny ale Kyron nie miał z przodu drążków tylko sprężyny. Uff...mam nadzieje,że jakoś sensownie ,to opisałem

Oczywiście krisw11 ze brałam pod uwagę ledbara. Zdaje tez sobie sprawę ze taki porządny co ma „moc” i homologację sporo kosztuje.Pokusiłam się na tańszy 80-centymetrowy z szemrana homologacja ,jednak parametry sporo zawyżone i odesłałam.Na obecne potrzeby te lampy są wystarczające a w razie awarii zarowke kupie na kazdym cpn. A poza tym te lampy są nasze, Polskiej firmy z Wieliczki,maja homologację ,trzeba wspierać Naszych

Nie huczy ci podczas jazdy ta cała "bateria" dachowa ?
Kiedyś jechałem autem które miało tylko led-bara na dachu, pow. 90ciu szumy, świsty, pow. 110 już wycie a przy 130tu zaczynał drżeć które to wibracje słychać było w całej budzie jakby się coś z napędem działo.
A w terenie te wszystkie szpeje dachowe tylko niepotrzebnie haczą się potem wszelkich krzaczorów i chaszczy.
Ale auto fajne i dobry silnik.

Witaj
No cóż Ci powiem Piasek1980-No huczy trochę !
140 to jechałam ze dwa razy hihi
My tu na południu to nawet autostrady nie mamy…
(Zaczyna się od Rzeszowa)
Teren górzysty -sprawdza się super Reksio
A bagażnik to takie moje marzenie było do terenówki …podoba mi się i już…babie nie przegadasz…
A i klamotow sporo jak się na kilka dni wyjeżdża .
Często tez ciągnie Reksiu przyczepę a z nią tez nie zapierdzielasz
Dla mnie silnik tez bomba!jestem super zadowolona

No i to, sie liczy ! Że jesteś zadowolniona ) jak widzisz każdy z nas robiłby i przerabiał po swojemu a tak zrobiłaś po swojemu jesteś zadowolona i to sie najbardziej liczy ! Szerokości przyczepności w terenie i nie tylko w terenie

Nie będzie wysoka, będzie się równać z złożonymi oparciami drugiego rzędu z opcją spania. Dwie szuflady kuchnia i warsztat plus górny blat wysuwany na zewnątrz jako dodatkowy stół.

Krisw Dziekuje za miłe słowa!

Właśnie o takiej zabudowie tez myślałam!dobrze by było gdyby ta ostatnia cześć zabudowy przy fotelach składała się ,żeby można było rozłożyć je przy ewentualnych pasażerach

Drugi rząd siedzeń normalnie up może być tylko do spania składasz, podwójny blat wysuwany w przód i tył jest albo rozkładanym łóżkiem albo wysuniętym stołem .