SsangYong Forum

Może ktoś miał coś podobnego lub coś poradzi.

Po włączeniu świateł drogowych, palą się wszystkie prawidłowo plus światła stopu. Podczas jazdy odcina silnik i nie można jechać, jak wyłączę światła drogowe jadę dalej.

Jeśli włączę postojowe, nie pali się lewy przód i tył, stop działa prawidłowo, samochód jedzie normalnie. Jak wcisnę pedał hamulca włącza się stóp oraz lewe przód i tył.

Po włączeniu świateł drogowych lub naciśnięcia pedału hamulca od razu wywala błąd ABS i ESP. Po sprawdzeniu pokazuje lewy czujnik ABS.

Jak skasuje błędy ABS, podczas jazdy czujniki pokazują prawidłowo. Ale jak nacisnę pedał hamulca albo włączę światła drogowe prawy tylny czujnik ABS pokazuje 0. Lewy i przednie pokazuje normalnie.

Mechanik sprawdził co umiał, znalazł przetarty kabel prawego tylnego czujnika ABS. Zamówiłem nowy, na razie zlitował go tymczasowo. Ale w trakcie jazdy pokazują prawidłowo, dopóki nie włączę świateł lub pedału hamulca.

Może ktoś z Was ma jakieś pomysły? Zanim go oddam do elektryka w weekend chcę pogrzebać.

Czujnik położenia pedału hamulca, czujnik stop czy jakoś tak?

Mam, wymienię w weekend, chociaż światła stopu zapalają się
no ale skąd błąd abs

Wyjąłem dziś bezpiecznik światła stop. Jak włączę drogowe zapalają się również stopy, jak światła na off stop nie działa. Gdzieś jest styk wiązki stop-swiatla drogowe-linia ABS tył.

Tak jak Kolega ACE napisał,czujnik pedału hamulca, do tego sprawdziłbym mase czyli minus ,może gdzieś nie ma połączenia dobrego, na linii auto-karoseria,lampy itd. Autko nie miało jakiejś przygody ? Czyt. wypadku ? Może jakieś zwierze np.kuna coś podgryzła sobie .... ? Dziwny przypadek..... tak jakby COŚ zabierało mase albo Plusa... sprawdź ten czujnik i przejrzyj te połączenia masowe. Na końcu pozostaje moduł komfortu... czasami też potrafi różne dziwne rzeczy robić.... Kiedyś w A8 np. jak zamontowałem wewnątrz oświetlenie led ,to mi centralny nie działał i światła wariowały..... po zmianie na zwykłe żarówki wszystko powróciło do normy..... A podłączałeś pod kompa ? Pokazał coś ?

Na kompie pokazuje błąd czujnika ABS tył lewy. Wywala jeszcze jakiś błąd pedału przyspieszenia ale nie wyświetla żadnego błędu włącznika stop.

Kris- nie znalazłem modułu komfortu w Rodiusie, niech mnie ktoś poprawi jeśli jest.

MarekM, powiem szczerze nie miałem akurat Rodiusa....,wiem ,że w Kyronie miałem moduł komfortu, w Rexie też,nawet w Korando był......Trzeba podpytać mądrzejszych . Jeżeli chodzi o błąd pedału przyspieszenia, to w Kyronie miałem taki przypadek ,że co jakiś czas odcinało mi całkowicie moc, na kompie wyszedł pedał przyspieszenia.....wymieniłem.... i...? Dalej ,to samo okazało sie ,że winny był właśnie czujnik pedału hamulca ! Też sie zdziwiłem ,że komp tego nie pokazał..... nie wiem co Ci wiecej poradzić idziemy po omacku.......

Dzięki Kris
Odpiąłem włącznik stopu i palą się nadal razem ze światłami. Nie podmienilem włącznika bo ten co kupiłem nie pasuje choć miał.
Jutro wyjmę go i choć pomierzę.
Powyciągam też zabudowę kempingową to dostanę się do podłogi, może coś znajdę.

heh... nie dziękuj... bo i za co skoro nie chce nic współpracować ..(( ! Sam kminie ciągle CO TO może być ???

Włącznik stop działa prawidłowo. Podłączałem też ten nowy niepasujący na krótko i to samo.

Przełącznik świateł podłączałem drugi i to samo.

Lampy sprawdzone też ok.

Rozebrałem wykładzinę, z tyłu trochę mokro, ale tam tylko jedna wiązka dwuzyłowa leci, tak więc nie to.

Na razie brak pomysłu.











Może ktoś coś odczyta z tych schematów?

Znalazłem na schemacie konektor mostkujący splice pack s202.
Wydaje mi się że tam się mostkuja włącznik stop-abs/esp-lampa tył lea-lampa tył prawa

Ktoś tam kiedyś grzebał bo są ode sklejone z wiazką nie oryginalną taśma.

Oby to było to

Konektor w porządku. Ale znaleźliśmy z sąsiadem przyczynę. Jest zwarcie na lewej wiązce, swiatla-abs-stop się spinają. Odcieliśmy z konwektora mostkujacego przewód lewy stop i puściliśmy
bypassem z prawego stopa i światła działają.

Został jeszcze ABS, zapala się lewy po włączeniu świateł drogowych, ale już nie włącza się po wciśnięciu hamulca. Muszę znaleźć wyjście przewodu z przodu to będzie go można zastąpić nowym przewodem. Całej wiązki nie będę rozpinał i sprawdzał bo to za gruba robota. No chyba że będzie co innego się spinać lub nie znajdę wyjścia absu z przodu.

No,to jakaś rzeźba.... Kolego z czegoś sie to musiało zrobić....... tak jak napisałem wcześniej albo wypadek .. albo ......? No cos musi być przyczyną ,,,,, nie takich CUdów.. Kombinujcie i dawać tu streszczenie....)

Znalazłem zgrzewkę. Kabel od swiateł się pospawał. Wiązka z komory silnika od bezpieczników do wtyczki obok ręcznego przy podłodze. Idzie ona przez półkę, dziadowski dostęp by całą odwinąć. Jak się nie uda to go odetne i puszczę nowy i zobaczymy czy inne się posklejały. Bo zostanie rozebranie półki, by się do niego dostać a to już hard core.

Pytanie co pospawalo ten przewód. Wymianialem tydzień wcześniej bezpiecznik od lewej linii postoju. Pewnie już wtedy coś się działo.

Prawie sukces..... Dla tego zasugerowałem w ,którymś poście,czy autko nie maiło wypadku ,bądź kolizji.......bo właśnie takie kwiatki wychodzą właśnie wtedy. Alee.... najważniejsze,że już jest jakiś punkt zaczepienia i być może rozwiązania tego problemu. Sama z siebie wiązka raczej sie nie pali, nie topi i nie zwiera....jakaś przyczyna musi zawsze być.... warto sie temu przyjrzeć.....

Połowiczny sukces.
Rozpiąłem całą wiązkę, wymieniłem spalony kabel i co mogłem to poizolowalem. Światła już są ok, stop się zapala prawidłowo, silnika nie gasi. Ale błąd abs lewy tył pozostał i nie można go nawet skasować.

Jak dostanę czujnik ABS to będę walczył dalej.
Podpowiedź cię jak sprawdzić czy dochodzi prąd do czujnika i jaki ten prąd powinien być