SsangYong Forum

Witam,

Jakich kosztów trzeba się spodziewać po kupieniu tego auta?
http://otomoto.pl/ssangyong-rexton-2-9- ... 92152.html

Co trzeba wymienić/sprawdzić żeby jak najmniej stał w warsztatach?
O co pytać sprzedawcę? Gdzie i co sprawdzić przed kupnem?

I przede wszystkim co myślicie o tym egzemplarzu? Coś z opisu i zdjęć można powiedzieć?

Pozdrawiam

PS Potrzebuję samochodu w którym codziennie dojadę do pracy (lać i jeździć) i zapakuję rodzinę na wycieczki/wakacje (dużo miejsca na bagaże i śnieg/piach/błoto nie będzie problemem).

Zderzak przedni i grill od trochę nowszego rocznika. Sprawdziłbym rok produkcji według VIN, bo 2004 to może być data pierwszej rejestracji. + za to, że nie przerobiony z ciężarówki,

Ladny skubaniec.

W grudniu 2010r. kolega sprowadził mi takiego samego Rextonka z 2004r. z numerów VIN wynika, że jest z 2003r, ale nie wnikam. Autko miało przejechane 135 tyś. km. Ale jak pojechałem do mechanika, aby ustawił mi wtryski paliwa to powiedział mi , że muszę sobie z czystym sumieniem dodać do tych 135 tyś jeszcze około drugie 135 tyś. km. Dopiero wtedy wyszło co kupiłem. Niestety musiałem do niego dołożyć ok 10 tys. zł.
Po tym doświadczeniu wiem, że należy silnik (wtryski, świece itp.) sprawdzić zawieszenie, wszystkie napędy, elektronikę no i wymienić wszystkie oleje. Jeżeli chodzi o silnik to jest niezniszczalny tylko niestety słaby 120 KM przy 4 000 tyś. obrotów to cieniutko. Najlepiej przed kupnem podłączyć go do gniazdka diagnostycznego i sprawdzić co w nim piszczy, ale jest z tym problem ponieważ tylko serwisy mają odpowiednie oprogramowanie.
Kolega polecał mi mi nowszego Rextona z 170 konnym silnikiem, ale już wiem że się nie opłaca bo te silniczki są awaryjne no i koszt z tym związany to szok!
Po półrocznym eksploatowaniu mojego autka mogę dać mu ocenę 8 na 10 możliwych. Ogólnie mówiąc jak trafisz na wyeksploatowany egzemplarz to musisz dołożyć ale nie pożałujesz. To w skrócie tyle. Pozdrawiam

Dzięki wielkie za Wasze uwagi.

Podnosze temat z naciskiem na przedostatni post. Jak to jest z tym silnikiem 2,7 xdi ?? Jak bardzo awaryjny, co sie sypie i ile to kosztuje ?? Trzeba sie go bac? Pomijajac wtryski delphi... Jakie sa slabe/awaryjne strony tej jednostki i w ogole pierwszej gen. Rextona? Nie znalazlem na forum zadnych szczegolow w tym temacie poza opiniami/pogloskami jak tu dwa posty wczesniej...czy wlasciciele 2,7xdi z lat 2003-2005 moga sie wypowiedziec? Dziekuje...