SsangYong Forum

Witam , mam zamiar kupić Rextona 2005, 2006 r do ciągnięcia przyczepy DMC ok. 3t , jaka skrzynia lepsza manualczy automat , może ktoś ocenic te auta http://otomoto.pl/ssangyong-rexton-2-7x ... 65022.html to z manualem a tutaj z automatem http://otomoto.pl/ssangyong-rexton-C27921985.html tylko wiekszy przebieg ....ktoś doradzi !!

3tonowa przyczepa? troszke dużo, mysle ze do takiej przyczepy pasowal by pojazd o znacznie wiekszej pojemnosci, cos niedo zdarcia.

ale rexton ma 3,5t na haku , chyba nie napisali tego sobie ot tak to samo musso , do tej pory ciągnełem toto nissanem terreano ale pora na coś nowszego

Przepraszam, że się wtrące:)
DMC dla musso wynosi dokładnie 2590kg i tyle także może targać za sobą:)
Więc 3,5 tony to grube przegięcie

sasek94 pisze:Przepraszam, że się wtrące:)
DMC dla musso wynosi dokładnie 2590kg i tyle także może targać za sobą:)
Więc 3,5 tony to grube przegięcie

2840kg przy zalozeniu ze musso wazy 1895kg.

fabryczny hak holowniczy (3500kg) demontowany - cytat z jednego z ogłoszeń o sprzedaży dotyczy rextona

ja nietwierdze ze to auto tyle niepociagnie, tylko wydaje mi sie ze silnik jak i skrzynia oraz wszystkie podzespoly niesą przystosowane do napedzania 5ciu TON (auto2tony przyczepa3tony)

Rexton ma 3.5t uciągu, często jest kupowany np. przez osoby, które jeżdżą konno, bo idealnie się nadaje do ciągnięcia takiej właśnie przyczepy.

Ja bym brał automat - automatyczna jest mercedesa, ma swoje wady i zalety, ale jakby co to są warsztaty i szeroki dostęp do części zamiennych

PS. Chociaż z tych dwóch egzemplarzy co podałeś to jakoś bardziej ten manual do mnie przemawia

domin pisze:Witam , mam zamiar kupić Rextona 2005, 2006 r do ciągnięcia przyczepy DMC ok. 3t , jaka skrzynia lepsza manualczy automat , może ktoś ocenic te auta http://otomoto.pl/ssangyong-rexton-2-7x ... 65022.html to z manualem a tutaj z automatem http://otomoto.pl/ssangyong-rexton-C27921985.html tylko wiekszy przebieg ....ktoś doradzi !!

Manualna jak do lawety, automatem jeździłem nie nadaje się do ciężarów tylko na wypad na ryby, albo z rodziną na weekend w góry, a na przebieg auta nie patrz tylko na stan techniczny, większość aut już na polskiej granicy ma cofane liczniki.

malek pisze:Rexton ma 3.5t uciągu...

A ile waży Rexton? Chodzi o mase własną.

mussolinii pisze:

malek pisze:Rexton ma 3.5t uciągu...

A ile waży Rexton? Chodzi o mase własną.

Proszę
http://www.samochody.mojeauto.pl/ssangy ... exton.html

Zatem dla 2T masy wlasnej mozna miec maksymalnie na haku 3T (wg naszych przepisow).

mussolinii pisze:Zatem dla 2T masy wlasnej mozna miec maksymalnie na haku 3T (wg naszych przepisow).

Polska, bardziej przepisowa od Unii - via toll też obowiązkowy od 3,5t, a w innych krajach europy od 12,5t. Bo z czegoś muszą skarbonki napełniać.

Moje auto waga 2005kg. 3200kg na haku, laweta hydrauliczna-wachadło 480kg. ładowność 2020kg wszystko z zapasem.

E ta,, grunt , że konia w przyczepie da się pociągnąć. Poza siwkiem niczego nie doczepiam bo tylko w takim układzie mam o jednego konia więcej. Nie lubię niczego ciągać bo kiedyś odebrałem przyczepę kempingową i cieszyłem się nią tylko dwie godziny. Jak poszła w prawo do rowu to tylko podwozie zostało całe. Nowa przyczepka miała wadliwy fabrycznie zaczep i diabli ją wzięli.
Teraz sprawdzam zaczepy i dmucham na zimne.

Rex napisał
Manualna jak do lawety, automatem jeździłem nie nadaje się do ciężarów tylko na wypad na ryby, albo z rodziną na weekend w góry, a na przebieg auta nie patrz tylko na stan techniczny, większość aut już na polskiej granicy ma cofane liczniki.[/quote]

No, nie do końca, ten automat co miał trudności z ciągnięciem musiał mieć spiepszony konwerter . Ja mam automat i bez problemu ciągnę konia w przyczepie. Koń około 1 t przyczepa z 1,5 t ale dla Rexia to pikuś bo przy ruszaniu TOD nawet nie załącza przedniej osi. Automat daje radę ciągnąć tak jak ręczna, tylko musi być sprawny.
Co do spawdzania przebiegu to spece potrafią odczytać z komputera ile paliwa ogólnie przeleciało przez przepływomierz no i jak wychodzi, że auto spalało 80l/100km to wiadomo , że był cofany i to na pięć razy mniej.