Strona 1 z 2
Zakup Ssangyong Rexton 2.7 Xdi
: 03 lis 2013, 17:24
autor: konradob
Witam wszystkich forumowiczów. Przymierzam się do zakupu Rextona z automatyczną skrzynią biegów i moje pytanie jest następujące; na co zwrócić uwagę podczas oglądania samochodu, czy to prawda że skrzynie automatyczne są awaryjne. Jak samochód sprawdza się podczas normalnej eksploatacji jak jest z dostępnością części zamiennych. Za wszelkie sugestie wielkie dzięki.
Re: Zakup Ssangyong Rexton 2.7 Xdi
: 11 lis 2013, 5:29
autor: Trawus
Automaty są awaryjne w takim samym stopniu jak ręczne, tylko trzeba bardziej pilnować poziomu oleju za to wygoda jak marzenie. Przy zakupie lepiej zwrócić uwagę na rodzaj napędu 4x4. Są dwa rodzaje Part Time i TOD. W Rexie II Part time to opcja i rzadkość ale w Jedynkach to bardzo powszechne rozwiązanie. Jak mało się jeździ po ciężkim terenie to napęd TOD ,czyli AWD jest wygodniejszy i zdecydowanie mniej awaryjny - pracuje załączając się automatycznie do 90 km/h w każdych warunkach drogowych. Part Time w zasadzie jest tylko dla ciężkiego terenu a awarie sprzęglików na przednich piastach to normalka. Ja szukałbym układu TOD ale to zależy kto , co lubi i gdzie się szwęda ?

Pytasz o części zamienne ? odpowiem jednym słowem - JESUUUUUU !
Są, ale ceny , lepiej nie pytaj - dobrze, że auta nie należą do awaryjnych ale jak się przytrafi - płaczesz i płacisz.
Re: Zakup Ssangyong Rexton 2.7 Xdi
: 11 lis 2013, 16:23
autor: sergio1969
No akurat ja kupilem orginalne Sy przewody hamulcowe elastyczne i dalem 310zl za 2 szt ale zamiennik jest i za 300 zl kupisz wszystkie 5 szt i chyle czola przed tym kto mnie swiadomil jest to w poscie elastyczne przewody -ogolnie czesci w serwisie kosmiczne ale jak sie nie ma wybory

I jak napisal poprzednik auta nie naleza do awaryjnych ,wiec czesto sie nie psuja,zreszta kazdy woz potrafi sie sp...c i doprowadzic wlasciciela do lez.Przy zakupie zwroc uwage czy w automacie przy ezdzie i zmianie biegow nie szarpie i jest cicha zmiana biegow ,hamulecreczny czy jest bo to tez nie maly wydatek opony,wycieki z tylnego mostu i aut,skrzyni no i silnika he he ale k...a madry rozpisal Ale warto sprawdzic to co napisalem ,Kupuj woz z druga osoba skrec przednie kola niech ktos nacisnie hamulec i sprawdz przewody gomowe elastyczne czy banki sie nie robia i nie puchna bo ja tak mialem i niestety szarpnelo po kieszeni.sprawdz czy dziala klakson bo jak swieci airbac i nie dziala sygnal jest walnieta tasma pod kierownica i niech ktos ci kitu nie wcisnie ze to na komputerze usuna blad bo tego nie zrobia przerabialem to szukalem przyczyny airbaca i braku sygnalu -robilem cuda i wymienilem tasme i bole zniknely-pozdrawiam i zycze udanego zakupu
Re: Zakup Ssangyong Rexton 2.7 Xdi
: 11 lis 2013, 17:30
autor: konradob
Witam. Dziękuje za zainteresowanie i rady. Samochód ma być dla żony będzie robił rocznie nie całe 10 000 km podaje link do strony
http://otomoto.pl/ssangyong-rexton-klim ... 38538.html może coś powiecie o tym egzemplarzu.
Re: Zakup Ssangyong Rexton 2.7 Xdi
: 11 lis 2013, 20:58
autor: Trawus
Już po felgach widzę, że to napęd Part Time. Na przełącznikach będzie H2 H4 L4 . Trzeba sprawdzić, czy napędy się załączają na H4 i L4. Jak nie , to będą spore wydatki. W przebieg nie wierzę coś za mały. Co prawda te silniki są starszej generacji i 700 000 km dla nich nie nowina ale mimo wszystko sam bym nie kupował ale zabrał ze sobą człowieka , który ma już doświadczenie z tymi autami.
Karoseria normalka , te auta nie korodują szybko - z wyjątkiem ramy. I tu często pojawiający się problem zaniku numerów podwozia, które bite są na ramie za prawym przednim kołem trochę powyżej metalowego przewodu hamulcowego. Sprawdź , czy są widoczne bo jeśli nie to czekają spore korowody z załatwieniem zezwolenia na nabicie nowych - lepiej tego unikać. No i jak napisał kolega zmiany biegów muszą być niewyczuwalne - tylko słuch powinien cię informować o zmianie. Powodzenia.
Zwróć uwagę na wtryski bo to bardzo ważne z uwagi na koszty naprawy - konieczność wymiany wtrysków może zabić portfel , najlepiej byłoby podjechać na stację i podłączyć drania pod kompa, sporo się wówczas wyjaśni. Jedno jest pewne , ma drań palić na zimno od pierwszego zakręcenia - i to w zimie. Jak trzeba pokręcić silnikiem to już jest sygnał, że coś nie tak. Zimne silniki nieco klekoczą i dymią to normalne ale mają pracować równiutko jak zegarek - i żadnych przecieków nie toleruj. Sprawdź tu silnik , maglownicę, serwo, skrzynię i mosty. Najważniejsze jest to, co zobaczysz pod spodem auta .
Re: Zakup Ssangyong Rexton 2.7 Xdi
: 11 lis 2013, 21:44
autor: konradob
A czym po za zmianami kosmetycznymi różni się REX II od I ? Bo może lepiej poszukać II i to jak się da z polskiego salonu.
Re: Zakup Ssangyong Rexton 2.7 Xdi
: 11 lis 2013, 21:50
autor: Trawus
Owszem, różnią się tylnym zawieszeniem. Dwójka ma łamany tylny most i napęd TOD jako standard . Niektóre mają wzmocnione silniki d0 180KM przez zmianę turbiny na dwustopniową i nieco mniej palą od Jednynki. Poza tym wszystko to samo.
Re: Zakup Ssangyong Rexton 2.7 Xdi
: 11 lis 2013, 21:58
autor: konradob
Re: Zakup Ssangyong Rexton 2.7 Xdi
: 12 lis 2013, 5:24
autor: sergio1969
Czarny jest ladniutki jak dla zonki a w przebiegi nie wierz bo 110tys km w 7 lat daje srednio 1300km miesiecznie do sklepu zona wiecej zrobi wiec jak sprowadzany to ma o wiele wiecej wiec jestpewnosc ze wiekszosc usterek jest usunieta bierz i niech zonka sie cieszy z jazdy -powodzenia
Re: Zakup Ssangyong Rexton 2.7 Xdi
: 08 gru 2013, 1:51
autor: caleem
Witam wszystkich i pozwolę podłączyć się do tematu: kupiłem w Szwajcarii Rexia II uszkodzonego w lewe przednie koło, będę potrzebował graty typu zwrotnica, wahacze, kolumna i chciałem się upewnić czy kupując te części muszę kupować poliftowe czy zawieszenie z przodu nie zmieniało się w poszczególnych latach. Z góry dziękuję za info
Re: Zakup Ssangyong Rexton 2.7 Xdi
: 08 gru 2013, 11:15
autor: unimart
Wszystkie części które wymieniłeś są inne I/II. Dodatkowo, zwrotnica i McPherson różnią się między sobą w nowych Rextonach.
Re: Zakup Ssangyong Rexton 2.7 Xdi
: 15 gru 2013, 9:57
autor: saarsha
Witam , ja podobnie jak mój przedmówca chcialbym zakupić Rextona I z 2006 i mam pytanie , jak na "oko" odróżnić czy samochód wyposażony jest w napęd TOD czy PT?
Re: Zakup Ssangyong Rexton 2.7 Xdi
: 15 gru 2013, 11:47
autor: malek
1. Felgi. Part-Time ma wystajace mechanizmy do zmiany napędów, które przykrywają wypukłe "kołpaczki"
2. Przełącznik napędów na desce. PT ma 2H, 4H, 4L, a TOD ma 4H i 4L
Re: Zakup Ssangyong Rexton 2.7 Xdi
: 15 gru 2013, 12:59
autor: saarsha
Wielkie dzięki za info.
Czyli ten z poniższego linka jest z napędm PT jak sądzę ?
http://otomoto.pl/ssangyong-rexton-2-7- ... 96507.html
Re: Zakup Ssangyong Rexton 2.7 Xdi
: 15 gru 2013, 13:52
autor: sergio1969
7 letni woz sprowadzony ma 107tys km -cuda to sa ja wystepuje Dynamo ,takie km poza granicami robia w dwa tygodnie 107ty /84 m-ce daje ~1270 km miesiecznie i nie wiem skad biora takie przebiegi te cymbaly ktore je sprzedaja nikt na zachodzie nie sprzedaje wozu z takim przebieiem i za taka cene chyba ze byl bity a to mozna sprawdzic to jest loteria -pozdrawiam i on ma naped PT