SsangYong Forum

SsangYong rexton RX 270 XDI od Niemca. Przebieg 300 tys. Wizualnie dość zadbany. Hak, 5 miejsc, 2006 r w nowszej kaście. Niby 100% sprawny. Warto koło tego chodzić za 18 tysi + transport, akcyza, oplaty?

Czy warto ?a to zależy od bieżącej obsługi auta. Niby mechanicznie dla zespołów silnika to nie jest dużo bo ma co najmniej drugie tyle przed sobą - ale to CR zatem naprawy układu wtryskowego mogłyby zabić , gdyby trzeba było wymieniać np wtryski. Zatem jeśli próba przelewowa wychodzi OK bo poprzednik zadbał o wymycie wtrysków i wymiany końcówek i zaworków na czas a auto pali od pierwszego strzału ( to ważne bo te silniki , jak są sprawne to nawet na dużym mrozie odpalają od pierwszego ) słowem , jeżeli układ wtryskowy jest w porządku a skrzynia płynnie i niezauważanie zmienia biegu to można negocjować zakup. ale należy liczyć się z wydatkami bo zazwyczaj super sprawnego auta nikt nie sprzedaje i zawsze będzie coś do poprawienia. Te auta mają swoje zalety - nie rdzewieją ( poza ramą, którą należy obejrzeć, czy była konserwowana ?) i mają dosłownie pancerne zawieszenie, które robi przebiegi o których osobówkom nawet marzyć nie wolno.

Sporo najechane, a moze miec jeszcze pamiatke. W mojej ocenie nie warto. Lepiej poszukac od wlasciciela w PL. Bedziesz mial udokumentowane biezace naprawy.

Tak jak pisze Trawas........przy normalnej eksploatacji Rexa 300 tysi wcale tego auta nie dyskwalifikuje. A co do CR nigdy nie będzie w zasadzie 100% pewności , że nic nie "padnie", a skoro auto od Niemca to i może posiada jakąś dokumentacje czy przy CR było coś robione?

Niemniej nad ceną 18 tysi plus opłaty należałoby się chwilę zastanowić. Tyle dałem za swojego ale miał poniżej 90 tyś przebiegu. Transport odpadł bo przyjechałem na kołach - ale to było o wiele dalej niż do Niemiec.
Co do 300 tyś przebiegu - to mój sąsiad dobił prawie trzy razy tyle po czym kupił drugi silnik za 4 tyś i posuwa tym samym Rexiem non stop bo nim pracuje.

A więc wziąłem ten krzyż poszukiwań rexia i dźwigm. Noooo przyznam, nie jest łatwo laikowi na tej motoryzacyjnej golgocie :/ :/ :/ I wogóle dziękuję wszystkim za wszelkie porady, oraz bezcenne informacje Dzisiaj kolejne pytanie. Rex II z znaczkiem AWD, w opisie 4x4 dołączany automatycznie i brak przełącznika napędów 4H - 4L... Po lewej stronie kierwonicy w miejscu gdzie powinien być widnieje okrągła zaślepka. WTF?