SsangYong Forum

witam
dziś oglądałem pierwsze Musso, budżet zbyt wielki nie mam,chciałem sprzedać Frontere i trochę dołożyć i kupić Musso. Dziś pojechałem 130km zachęcony telefonicznie przez handlarza ze opis ogłoszenia jest prawdziwy i auto prawie nie ma rdzy i mechanicznie jest "cacy". Ile można dac za takie auto jak z linka poniżej? stanęło na 4.5 tys minimalnie. dam że opis jest delikatnie mówiąc daleki od prawdy
https://www.olx.pl/oferta/ssangyong-mus ... l7rdG.html

Handlarze /autokomisy - tak mają , po prostu masz uwierzyć i zapłacić za opis .
Każda ! Ale to każda moja wizyta w autokomisie kończyła się przyłapaniem na ściemie sprzedawcy
Kilka razy gdy pomagałem kolegom w zakupie auta (w zasadzie przeszkadzałem )
Kończyło się ,,ulotnieniem" dalera z placu gdy zadawałem pytania niewygodne co do szczegółów pojazdu .
Samochody w opisach handlarzy mają stan : perfekcyjny , doskonały ,itd.
Stan dobry oznacza że co najmniej odpalisz auto i przekroczysz bramę ...
Ale i to nie jest pewne - byłem ostatnio oglądać kolekcjonerskie auto ,,do małych poprawek blacharsko-lakierniczych " nawet nie odpaliło !
Wierz tylko w to co sam zobaczysz i sprawdzisz , oni z tego żyją co wycisną z naiwnego !

dokładnie, ale zastanawia mnie fakt, jak można komuś mówić przez tel ,że auto jest bez rdzy i idealnie sprawne, jak to kupa złomu,niesprawne,a ostatnio tak zgnite auto widziałem jak szukałem viertary, oto właśnie auto bez grama rdzy:
https://www.youtube.com/watch?v=BG9D2ecjOvc

Bierz, tanio jest, samo orurowanie warte min. 1500 zł,. hak holowniczy 1000 zł. Odkręcisz sprzedasz na allegro i już wyjdzie Ci tylko 2000 zł. za auto.
Sprawdź tylko napędy czy działają i reduktor. Reszta jest tania w ew. naprawie.

kangur musi zostać, hak też,będe ciagał motorówkę, napędy się włączają, skrzynia troche zgrzyta, jakby mało sprzęgła było,bo płyn jest.
jest jeszcze jeden też 130km więc jutro pojadę i porównam:
https://www.otomoto.pl/oferta/daewoo-mu ... xtor=SEC-8

tylko o co chodzi z tylną klapą? czemu ma zasłonięte światła i jakąś blache na dole? świecą kontrolki napędów więc wnioskuje,że przód się nie załącza

1-naprawa skorodowanej tylnej klapy
2-uszkodzone klosze lamp w klapie
3-silniczek napedów

klapa to raczej do wymiany.. jadę. opisze jak to wygląda po oględzinach.

ogladałem musiaka, poproszę o jakieś sugestie czy może zaryzykować i brać, czy lepiej poczekać,może coś się pokaże..
może na początek taki filmik, widać na nim pierwsze kłopoty, tzn świeci ABS, pewnie czujnik jakiś, jest też kontrolka TCS,gaśnie ale nie ma guzika na konsoli. Silnik jakoś głośno pracuje,ale w sumie nie wiem jak bardzo jest to głośna jednostka. Nie działa w czasie jazdy prędkościomierz, za topo przegazowaniu pokazuje jakąś prędkość i dodatkowo zamyka się centrlny zamek:D ciekawe, EGR też jakiś poklejony:
https://www.youtube.com/watch?v=VVx6QcvCXL0

drugi filmik: tu widać kawałek silnika i mniej więcej słychać, popiskiwała trochę jakaś rolka, gość popsikał wd40 koło altka i teraz cały czas piszczy:/ tu jeszcze przed psikaniem
https://www.youtube.com/watch?v=0IVBCaXf4HI

jako bonus, podwozie ok, tylko rdzawe naloty, dziur nie znalazłem


silnik dość trudno zimny zapalił,ale potem już palił od strzała,nie dymi,akumulator do wymiany,ale myślę,że na razie można kupić używkę. Klapa tył fatalnie zrobiona, lampy na klapie zamalowane + mniej istotne duperele...
Sam nie wiem czy warto mimo wszystko

oglądałem dziś Musso w Krakowie, stan średni, ale silnik ładnie zapala i pracuje, rdzy trochę jest ale raczej powierzchniowo, dziur nie widziałem. Opony tylne ładne, ale zły rozmiar, przód inne, najlepiej byłoby kupić jakieś 4szt. ręczny nie działa, napędy się nie włączają, nic się nie zaświeca, auto nie gaśnie, trzeba go zduszac na biegu