SsangYong Forum

Witam mam taki problem z Reksiem zauważyłem że jak dolaczam 4wd podczas jazdy przód tył jest ok ale podczs skretu coś blokuje kola i auto zaczyna czuc opór wydaje mi sie ze wtedy przod sie nie zalacza .Jak próbowałem włączyc 4wd low kontrolka miga caly czas, ponadto na stalym napedzie jest ok ale jak cofam potrafi samoczynnie wylaczyc sie ESP . Czy wie moze ktos o co tu chodzi ???????

Jak masz trzy tryby napędu (2wd, 4wd i 4wd.low) to masz dołączany na sztywno przód bez centralnego dyferencjału, a wobec tego opór na skręcie jest normalną sprawą - po prostu na przyczepnych nawierzchniach nie wolno używać 4wd (tylko teren i śnieg). 4WD low włacza się jak automat jest na N, jak masz manual, to też musi być luz (i na 99% wciśnięty hamulec). Martwi mnie tylko to ESP...

Kolego a czy Ty czasami nie jeździsz na zał.napędzie po suchym ? Bo jeżeli tak,to połamiesz wszystko ,naped 4x4,tylko na mokrym,piasek,śnieg,błoto itp.inaczej opór będzie i ,to duży ! Reduktor jak włączasz musi autko być na luzie jak manual albo neutral jak automat,pedał hamulca wciśniety i dop.po chwili załaczy sie LOW.

przy manualu musi być luz i wciśnięty pedał sprzęgła,inaczej reduktora nie załączy.Poza tym tak jak koledzy pisali,na czarnym nie używamy 4x4.Jeśli chodzi o esp to zaczyna ci tylko świecić kontrolka z esp,czy np jeszcze z abs,ebd czy hdc?Zauważyłem ,że w sangach esp potrafi się wyłączyć na skutek przegrzania,po ostudzeniu zaczyna znowu działać (po restarcie zapłonem)