SsangYong Forum

Witam ....prosze o pomoc...po wymianie przedniego mostu samochod chodził normalnie lecz po zalaczeniu napedu przednie kola blokują się co pół obrotu na suchym...na śniegu jest to nie odczuwalne.. .pomocy.

Pewnie most nie od tego modelu i domniemam ,że przełożenie nie to........,a koła -opony takie same z tyłu i przodu ???

Tak opony takie same...dodam że przez pierwszy dzień byl o wszystko ok...tak bynajmniej wyglądało. a jakie przełożenie powinno być z przodu.

Koledzy mam też problem z gadaniem samochodu mianowicie....kiedy wyłączam to kluczykiem to gaśnie dopiero po 10-15s. co mogło się stać?

Z tym mostem ,to ci Kolego wiecej nie poradze,jak jest oryginał,to musi hulać i tyle,a jak przekładka,przeróbka,to różne kwiatki moga sie dziać. Co do gaszenia,to musso diesel ma na podciśnienie ,od stacyjki do pompy paliwa idą 2 wężyki-sprawdź szczelność,ogólnie na wszystkich podciśnieniowych wężykach musi być szczelność.

dzięki za pomoc. jutro sprawdzę szczelność wszystkich przewodów i zobaczymy czy coś się zmieni.

Witam zakupiłem musso 2.9 TD z uszkodzonym (jak twierdził sprzedający) reduktorem. Ok reduktor kupiłem zamontowałem wyjechałem na jazdę prubną stanąłem w błotku przełączyłem na 4H no i ogień ok przód za mielił czyli działa. Ale moje szczęście nie trwało długo bo po przejechaniu 10 może 15 metrów zaczęły mi blokować przednie koła. Przełączyłem spowrotem na 2H i wróciło do normy auto jedzie nic się nie dzieje. No to kolejna pruba napompowalem opony żeby wszędzie było tak samo przełączyłem na 4H i startuje 10m ok 20m ok IPO kolejnychkilku metrach ZONK koła przednie się blokują może nie na sztywno ake szarpie całym autem i nie idzie jechać. Co może być nie tak

Wychodzi mi kolego na ,to,że został źle dobrany reduktor....o innym przełożeniu.....i przy starcie zanim sie tryby rozkręcą jest w miare ok. ale jak juz zacznie mielić przy większych obrotach ,to sie blokuje. Nic innego nie przychodzi mi do głowy...może Koledzy z forum wymyślą co innego.......

WITAJ
może zdjąć dekiel z mostu i sprawdzić tryby
może w wyniku zużycia łożysk , trybów przy przekazywaniu momentu obr. most się blokuje lub uszkodzony reduktor w czesci odpowiedzialnej za przedni most
najpierw sprawdzic most - łatwiej

chyba coś podobnego
nie-dziala-przedni-naped-t1045.html
https://www.youtube.com/watch?v=oJ5oXkvqXDo
może to coś pomoże

Reduktor kupiłem taki sam jak był o tych samych numerach

U mnie czy w przód czy w tył przejedzie około 10/20 metrów i zaczyna blokować przednie koła może nie staje dęba ale tak jagby na przemian przednie koła i i jedzie z wielkim oporem