SsangYong Forum

http://biznes.pap.pl/pl/news/all/info/2 ... a-w-polsce

Zastanawiam się... Czyżbyśmy, jako właściciele SY, mieli zostać bez opieki serwisowej...?

Ja i tak od dawna nie korzystam już ASO bo ceny są tam 2x większe niż u innych, a części bez problemu można kupić w internecie, chociażby u obecnego na tym forum UNIMARCIE.

pytanie - czy SSangYong wycofuje się z Polski, czy to tylko czasowe zawieszenie? [edit: usunąłem info o mitsubishi] Mam auto na świeżej gwarancji więc jako tako zainteresowany jestem działaniem SsangYong w kraju. W razie odsprzedaży będzie wyższa cena - a tak, jako marka egzotyczna, może się nie sprzedać.
Edit: znalazłem wypowiedź...dość optymistyczna
https://fleet.com.pl/wiadomosci/branza- ... ng-restart

Dzień dobry.

Chcielibyśmy tylko zabrać głos w sprawie nieporawdziwej informacji na temat opuszczenia Europy przez markę Mitsubishi.

Mitsubishi nie opuszcza tego rynku, a jedynie zamraża premiery nowych auto, co jest racjonalną odpowiedzią marki na kryzys spowodowany epidemią. Jego efektem jest nie tylko spadek sprzedaży nowych aut, ale też zdecydowane przesunięcie zainteresowania klientów w stronę aut używanych (potwierdzają to dane ze wszystkich kontynentów).

Sprzedaż istniejących modeli będzie kontynuowana w sieci dealerskiej Mitsubishi. Nie będzie również żadnych zmian w prowadzeniu działań posprzedażowych i serwisowych a usługi serwisowe będą rozwijane zgodnie z oczekiwaniami i potrzebami klientów. Firma jest do tego zobowiązana prawem polskim i europejskim.

Firma MMC Car Poland sp. z o.o. prowadzi też prace nad wzmocnieniem działań na rynku aut używanych, aktywnie rozwijając własny program odkupu aut używanych w naszej sieci dealerskiej.

Dziękujemy za uwagę i będziemy wdzięczni za niepowielanie nieprawdziwych informacji.

Pozdrawiamy i życzymy dobrego dnia,

Mitsubishi Motors Poland

"Spadek sprzedaży nowych aut" ??? hmmmm
To może pora zastanowić się nad obniżką cen nowych aut??

SY się chwilo wycofuję ale na rynek ma zamiar wrócić. Nie będzie też kłopotów z serwisem i gwarancją ktoś tam się będzie tym zajmował dla nich...

Ale jak lubię mojego Rexa 1 tak w życiu bym nie kupił nowego za te hajsy co za nie wołają:)

Strona internetowa ssangyong polska jest już nieaktywna. Zniknęli także z Facebooka.

Nie wiadomo które serwisy są jeszcze autoryzowane

RudebwoyIrl pisze:SY się chwilo wycofuję ale na rynek ma zamiar wrócić. Nie będzie też kłopotów z serwisem i gwarancją ktoś tam się będzie tym zajmował dla nich...

Ale jak lubię mojego Rexa 1 tak w życiu bym nie kupił nowego za te hajsy co za nie wołają:)

A nowego Rexa 1 za te hajsy co kiedys za niego wolali?

Gdybym był zainteresowany kupowaniem nowego suva jak najbardziej to była przebitka 15/20k Euro patrząc na inne suvy w tym rozmiarze.

Zubero81 pisze:Strona internetowa ssangyong polska jest już nieaktywna. Zniknęli także z Facebooka.

Nie wiadomo które serwisy są jeszcze autoryzowane

na Facebooku są "aktywni"
https://www.facebook.com/SsangYongPolska

Przez trzy dni była nieaktywna, wyskakiwał brak postów. Faktycznie potwierdzam, że już działa
Może się dogadają i odzyskają status dystrybutora, tym bardziej że plany byłe ambitne i zaczęli współpracę z długoterminowym wynajem aut.

Strona ssangyonga już działa i chyba nic się nie zmieniło.

sprzedaż i trend SSANGYONG w Europie:
https://carsalesbase.com/europe-ssangyong/

Jak bruxela będzie dalej żyć w oparach absurdu (i protestów środowisk lewackich) zaraz wybór będziemy mieć jedyny słuszny czyli albo niemieckie auta albo żadne inne. To co się obecnie wyrabia to już jakaś paranoja: kolejny azjatycki producent (Suzuki) nie będzie oferował m.in Jimnego na Europę bo norm emisji spalin nie spełnia. Nissan też najnowszych modeli nie zamierza wprowadzać do Europy