SsangYong Forum

O tym pisałem w temacie dot. rzekomego upadku SY w Europie
https://www.otomoto.pl/osobowe/dfsk/
już się zaczyna. Oczywiście trochę to potrwa zanim ten naród (o plebejskim zamiłowaniu do VW i Audi) się zacznie przełamywać ale pójdzie to szybciej niż się komu wydaje. Na pewno nie będzie to 20 lat jak z Hyundai`em czy KIA`ą
I podobną przyszłość chciałbym wróżyć SY - po prostu musi się o nich zrobić głośno, jakaś kampania reklamowa w TV żeby ludziska zobaczyli co można mieć za 100 tyś zł (i to nie Astra czy Golf z szybami w korbotroniku).

Jesteśmy chyba jedynym forum SY w Polsce, ?
a nowy dystrybutor marki do tej pory tutaj nie zajrzał, podobnie fejsbukowa strona SY-klubowa "świeża" ... ostatnie wpisy datowane na 2018 rok.
No tak się nie robi dzisiaj fejmu. Na to nie trzeba "milionów" żeby wrzucić to na YT a potem tylko linkować, niech to się wszystko zacznie samo-nakręcać. Odbierzcie trochę klientów flotowych (na początek) Skodzie i Dacii

Link nie działa.
Co do twojej wypowiedzi odnośnie grupy VAG zgadzam się w 100%. Co do Dacii, jest to fajna marka dla ludzi mających gdzieś prestiż. A prestiż w naszym kraju oznacza aspirację do jazdy nawet 20 letnim gratem byle kaudi, vw, bmw. To jest prestiż, taki bieda prestiż, chęć luksusu.

Już poprawiony. Działa.

Nawet nawet. Tylko ten znaczek... Nie o markę chodzi a o logo.

Chińczycy nic nie zrobią, już była taka akcja ze strony Tata Motors, lansowali samochód Safari, nawet fajny ale marka umarła.

Dla mnie całkiem fajna opcja stosunek ceny do tego co otrzymujemy, ale jest jedna rzecz, która wszystko niweczy. To tylko 2 lata gwarancji i brak serwisów - praktycznie nieznane.

Tak, brak serwisów, to samo co w Tata Motors.

Tata Motors to indyjska firma, nie chińska. Swój rynek mają tak chłonny że nie muszą się wpychać na inne choć są obecni w Polsce a skoro są - znaczy że sprzedają.
Obecnie właściciel Land Rovera oraz Jaguara.
Akurat model Safari to faktycznie taka "łada niva" z Indii ale te konkretne z Chin... na prawdę niczego sobie moim zdaniem.

Zobaczcie sobie niektóre filmy tego gościa, pokazuje bardzo ciekawe chińczyki. Wiele firm współpracuje/współpracowało z Mercedesem, WV, Jepem
https://youtu.be/n_ayDDqybE0
A 400kony elektryk wali na kolana cena i wyglądem ale to jakiś inny film na tym kanale.

Skoro 3/4 świata produkuje komponenty w Chinach to dlaczego mieliby nie produkować czegoś bardzo podobnego pod swoim logo ?
Zobaczcie na ich auta: tam 90% wzornictwa, technologii itp to żywcem zerżnięte z europejskich.

Ten DFSK Glory 580:
toż to żywcem zerżnięte Audi Q5 i Mercedes GLE

Fengon 5
takie trochę Audi Q3, trochę Porsche Macan, przód jakby Passat B8

Z resztą: przecież te wszystkie "suv`y" są takie same.

Natomiast przejmowanie się serwisem czy czymś... Dzisiaj możesz i Porsche kupić i jak masz pecha, po pierwszych 500km wróci na lawecie. To co dzisiaj jest produkowane robione jest tak ze choćbyś i oleju nie zmieniał te 150 tyś km bezawaryjnie przeleci a potem... kto by się tam tym przejmował. Masz iść kupić kolejny nowy.

Tutaj przykład, o jakim pisze Piasek
https://joemonster.org/filmy/109697/Nab ... gwarancja_

Generalnie to różnice widać dopiero jak pójdziemy do takiego VW czy Audi z cennikiem Rextona np czy innego Sorento i zaczniemy porównywać ile trzeba jeszcze dołożyć do tego Audi żeby nam taki Rexton czy Sorento wyszło.
Ub. rok, wielu moich znajomych na początku roku zmieniało auta, leasingi itp, jeszcze przed tym całym szaleństwem C19... jak widziałem te auta... Golf kombi z dieslem pod maską 110 tyś zł !! za Golfa do którego dziecka w foteliku nie wsadzisz "za siebie" bo nie ma miejsca na nogi !!!
Chłopie, czemuś ty to kupił, za własne pieniądze krzywdę sobie i dziecku robisz, no większych samochodów nie ma ? Byłeś w jakim Hyundaiu czy Kia`i zobaczyć co możesz za 110 tyś zł dostać ?
I to jest nada auto (ten Golf) z podstawowym dieslem i manualną skrzynią bo jakby chciał chociażby DSG i kilka przydatnych opcji wyposażenia to tam jeszcze lista dopłat na kolejne 50 tyś zł opiewa.
Toyota nie lepsza: gówniana Corolla w sedanie kosztuje 100 tyś zł !! Może jaka hybryda czy coś ?
A gdzie tam, manual i silnik 1.2. 107 tyś zł a za dywaniki gumowe pod nogi 480zł dopłacić musiał.

I weź to teraz zestaw z takim Korando kosztującym 90 tyś zł
https://www.otomoto.pl/oferta/ssangyong ... DuWZd.html
który ma ponad 160KM i automat w standardzie.

A i pamiętajcie że Volwo to od 10 lat chinczyk
I Volwo XC40 jest produkowane w tej samej fabryce co Lync

Tyle dzisiaj trzeba zapłacić za nowego Yarisa
https://www.otomoto.pl/oferta/ssangyong ... DekNI.html

Żaden chiński samochód nie przeszedł crash testu, życia nie da się przeliczyć na pieniądze.