Wolne wycieraczki Rexton
: 30 gru 2017, 18:14
W przypadku gdyby komuś wycieraczki ledwo chodziły, na 99% będą to zapieczone sworznie. Niestety wynika to z dostawania się wilgoci do wnętrza sworznia, pojawia się rdza i utrudnia swobodne obracanie. Rdza w ramach rozwoju robi wżery w ośkach, niszcząc gładką chromowaną powierzchnię.
Można to rozebrać, wyczyścić i nasmarować lecz jeśli za późno się za to weźmiemy, wżery będą na tyle duże że nawet po wyczyszczeniu i nasmarowaniu będą skrobały tuleje ślizgowe wbite w obudowę.
Najlepszym rozwiązaniem jest zakup nowego mechanizmu, aktualna cena 318zl: http://sklep.ssangyong.pl/mechanizm-wyc ... p-315.html
Dla oszczędnych lub optymistów:
- otwórz maskę
- odkręć wycieraczki klucz 12mm, zdemontuj je
- zdejmij uszczelkę podszybia
- zdemontuj 4 plastikowe kołki
- zdemontuj podszybie
- odepnij kostkę podgrzewania przedniej szyby
- odepnij kostkę silnika wycieraczek
- odkręć 3 śruby mocujące mechanizm 10mm
- wkręć mechanizm w imadło
- śrubokrętem podważamy cięgna by rozpiąć przeguby kulowe
- teraz zaczyna się zabawa, sworznie od strony gwintu posiadają sprężyste pierscienie zabezpieczające, trzeba je dobrze z brudu wyczyscic by znaleźć szczelinę, żeby je zdjąć użyłem szpikulca i noża, szpikulcem delikatnie rozszerzyłem szczelinę a nożem zacząłem spychac pierścień na ośkę by nie rozszerzyć za bardzo, potem zszunąłem go po ośce, dzięki temu zachował swój kształt i nadawał się do ponownego użycia
- wyjmujemy sworzeń, w zależności od tego jak źle jest możliwe że trzeba będzie wybic go młotkiem, bezpieczniej jednak obracać sworzniem wypychając go z otworu, moje były w tak złym stanie, że obrócić mogłem nimi tylko za pomocą rury, podziwiam moc silnika który był w stanie jeszcze nimi operować
- usuwamy rdzę ze sworzni i polerujemy je na błysk
- poprawiamy tulejki okragłym pilnikiem
- wciskamy smar w otwory
- smarujemy ośki
- składamy do kupy, poprawna kolejność na ośce - podkładka sprężysta, podkładka płaska, obudowa, podkładka płaska mała, pierscień zabezpieczający
- spinamy cięgna
- montujemy do samochodu
- testujemy bez wycieraczek
- składamy podszybie
- zakładamy wycieraczki
- testujemy czy wycieraczki zostają w odpowiednim miejscu
trochę to podziała ale cudów nie oczekujmy
Można to rozebrać, wyczyścić i nasmarować lecz jeśli za późno się za to weźmiemy, wżery będą na tyle duże że nawet po wyczyszczeniu i nasmarowaniu będą skrobały tuleje ślizgowe wbite w obudowę.
Najlepszym rozwiązaniem jest zakup nowego mechanizmu, aktualna cena 318zl: http://sklep.ssangyong.pl/mechanizm-wyc ... p-315.html
Dla oszczędnych lub optymistów:
- otwórz maskę
- odkręć wycieraczki klucz 12mm, zdemontuj je
- zdejmij uszczelkę podszybia
- zdemontuj 4 plastikowe kołki
- zdemontuj podszybie
- odepnij kostkę podgrzewania przedniej szyby
- odepnij kostkę silnika wycieraczek
- odkręć 3 śruby mocujące mechanizm 10mm
- wkręć mechanizm w imadło
- śrubokrętem podważamy cięgna by rozpiąć przeguby kulowe
- teraz zaczyna się zabawa, sworznie od strony gwintu posiadają sprężyste pierscienie zabezpieczające, trzeba je dobrze z brudu wyczyscic by znaleźć szczelinę, żeby je zdjąć użyłem szpikulca i noża, szpikulcem delikatnie rozszerzyłem szczelinę a nożem zacząłem spychac pierścień na ośkę by nie rozszerzyć za bardzo, potem zszunąłem go po ośce, dzięki temu zachował swój kształt i nadawał się do ponownego użycia
- wyjmujemy sworzeń, w zależności od tego jak źle jest możliwe że trzeba będzie wybic go młotkiem, bezpieczniej jednak obracać sworzniem wypychając go z otworu, moje były w tak złym stanie, że obrócić mogłem nimi tylko za pomocą rury, podziwiam moc silnika który był w stanie jeszcze nimi operować
- usuwamy rdzę ze sworzni i polerujemy je na błysk
- poprawiamy tulejki okragłym pilnikiem
- wciskamy smar w otwory
- smarujemy ośki
- składamy do kupy, poprawna kolejność na ośce - podkładka sprężysta, podkładka płaska, obudowa, podkładka płaska mała, pierscień zabezpieczający
- spinamy cięgna
- montujemy do samochodu
- testujemy bez wycieraczek
- składamy podszybie
- zakładamy wycieraczki
- testujemy czy wycieraczki zostają w odpowiednim miejscu
trochę to podziała ale cudów nie oczekujmy