SsangYong Forum

Mam pytanie do posiadaczy Tivoli/XLV czy ktoś już wyciszał swoje auto. Chodzi o maty butylowe i gąbkę do wyklejania blach , czy i jaki jest efekt.Śledziłem fora użytkowników innych aut typu SUW , żadne nie są wyciszone, chodzi o drzwi, nadkola i bagażnik. Ci co wyciszyli swoje samochody piszą że efekt jest niemożliwy, ale koszt też jest dosyć spory bo firmy , które się tym zajmują dużo za taką robotę kasują. Dużo jest na ten temat w internecie, można samemu.

Wykleilem bagażnik i maskę silnika. Jest lekka poprawa w górnym zakresie obrotów. Czeka mnie jeszcze grodź silnika i dolna osłona pod silnikiem. Największe efekty podobno przynosi wygłuszenie nadkoli. Gdzieś w internecie są zdjęcia jak to zrobili w Tivoli. Pozdrawiam

Czym wyklejałeś, czy kupowałeś maty butylowe, czy dawałeś coś innego. Mi pozostała po budowie domu nie wykorzystana taśma samoprzylepna WAKAFLEX, mam dwie rolki i jest na bazie butylu, nie bardzo wiem czy można ją użyć do wyciszenia, jest gruba około 4 mm.

Wydaje mi się że w Tivoli najwięcej hałasu łapie z nadkoli i ściany grodziowej oraz przy wyższych prędkościach z okolic uszczelnień szyb. Z ściana grodziowa i oknami zwłaszcza oknami trudno będzie coś zrobić ale nadkola będzie łatwo wyciszyć. Poniżej Duda pokazuje jak to zrobic
https://youtu.be/TtvpxJh9kx0
Myślę że jak mata dachowa będzie plastyczna (lekko podgrzana) to się idealnie nada.

Hej. Maty akustyczne kauczukowe apaflex. Dobrze kleją się w bagażniku. Pod maskę wersja maty z warstwą aluminium. Naklejona na oryginalne wygłuszenie.

WakaFlex ta mata nie zmienia właściwości na ciepło - zimno , teraz przy nie ogrzewanym garażu to nie wiadomo jak zachowają się plastiki przy demontażu , ale przednie nadkola, bagażnik można zaczynać wyklejać. Musze dokupić tą mate akustyczną kauczukową apaflex. Dobrze wyciszone auta z salonu są dużo droższe,

topik22 pisze:Hej. Maty akustyczne kauczukowe apaflex. Dobrze kleją się w bagażniku. Pod maskę wersja maty z warstwą aluminium. Naklejona na oryginalne wygłuszenie.

Jaka grubość maty polecasz pod maskę ?

Koledzy że tak zapytam,,,,to nowe auta trzeba teraz samemu wyciszać ??? O co tu chodzi ?

10-13 mm . A chodzi o to że od pewnego czasu księgowi robią samochody i w tych poniżej 300 tys zł zawsze można coś poprawić.

Witam, jestem po częściowym wyciszaniu-wygłuszaniu auta, myślę że to co zrobiłem to wystarczy. Wykleiłem bagażnik z bokami aż pod tylną kanape, drzwi tył i przód oraz nadkola z błotnikami. Nie spodziewałem się takiego efektu, koniec z dudnieniem kół, drzwi się fajnie zamykają, przed tym była blaszana puszka. Komfort jazdy jest super, nic nie skrzypi i nie hałasuje, było trochę zabawy z rozbieraniem auta, ale warto było, bo koszt nie wielki, a efekty - brak słów.
Zostało mi trochę mat butylowych i gąbki do wytłumiania , to może przednia klapa albo ściana od silnika.Firmy dużo chcą za robotę, a samemu można i jest dużo taniej.

Masz jakieś foty ? ja na razie pobawiłem się z nadkolami i bagażnikiem przy okazji smarowanie i zab przed korozją też trochę się zmieniło na + A jaką grubością mat robiłeś?

Nie robiłem zdjęć, mam tak samo jak ty, te same maty bitmat , tylko ja jeszcze dawałem na nadkola butyl w puszce taki dwu składnikowy.Na nadkola dałem 2,3mm i matę z gąbki 6mm. W drzwiach dałem 1,8mm na blachę od poszycia i tą samą na blachę gdzie była folia,a na boczki gąbke 6mm.Bagażnik wykleiłem matą 3mm VakaFlex też na butylu.
Co sądzisz o tylnej klapie, tam od tyłu auta było dużo hałasu.
Tłumika teraz u mnie nie słychać, trochę silnik słychać, jestem bardzo zadowolony , zabrakło kasy na nowe głośniki, teraz akustyka się poprawiła.

Wyciszyłem tylną klapę i jest duży efekt. Słychać tylko fajne mruczenie silnika.

Ponad rok temu wyciszłyem całego mojego Tivoli, miałem wczesniej wstawć ale brak czasu...
Mata butylowa i pianką (nadkola drzwi- mogła by byc 10mm ciezko było nadkola załozyc ), pastą wszystkie złacza krawedzie itp.
nie wyciszałem tylko przedniej sciany i podłogi z przodu.
Wyciszenie dzrwi niewiele wnosi tylko lepiej radio gra.
Najwiekszy efekt daja nadkola.
Efekt ciszej około 3dB mierzone nieprofesjonalnym miernikiem przy 100k/h.
Na tamte czasy wydatek na materiały ponad 1k PLN, ale jestem zadowolony.
Uzyłem
https://allegro.pl/oferta/ctk-antykoroz%20...%206739849304
https://allegro.pl/oferta/mata-wyglusza%20...%201379178227
https://allegro.pl/oferta/pianka-mata-w%20...%205643735707
Tivoli bardzo mnie zaskoczył orginalna warstwą ochronna, wszystkie profile zalane woskiem, widac na niektórych zdjęciach, tak że ruda raczej nie

Cześć Grześ Powiem Ci szczerze ; Świetna robota !!! Widać mógłbyś w fabryce śmiało wyciszać te wszystkie padaczki )) P. S. Może byś mi ML-a też wyciszył ??? Z gratyfikacją oczywiście byśmy sie dogadali....