SsangYong Forum

Może by tak jeden zbiorczy temat dot. zamienników części stosowanych w tym konkretnym silniku, jak filtry, świece, oleje, klocki i takie tam.
Bo w/w problemy przewijały się w paru tematach zatem może jeden konkretny ?

Zaczynając:
- olej silnikowy zalecany 5W-30 API: SN, C3 i wg. wytycznych wchodzą 4L a zmieniać należy co 15 tyś km zgodny z normą Mercedesa 229.51
(dopuszczalny 5W-20 API: SN, GF-5)

- filtr oleju: OE 1731840025
- Filtron OP 575/2
- Knecht OC 1290
- Hengst 221W

- filtr powietrza: OE 2315035300
- Mann C 24 042
- Hengst E1626L

- filtr kabiny
- Hengst E5904LI
- BluePrint ADG 02586
- Ashika 21-SS-S06 - potwierdzone przez usera ar2RECPL

-filtr paliwa: OE 2234035100
wg. informacji niewymienny (znajduje się przy pompie paliwa w zbiorniku)

- świece zapłonowe nr OE 1721590003 i są dość drogie bo to irydy. Zamienniki:
- Denso VXUH22I
- NGK ILZKBR7B8DG
- NGK SILZKR7B 11 - takie montowali fabrycznie
- Bosch 0 242 135 548

Cewka zapłonowa - odseparowane 4 pojedyncze sztuki
- OE - A1731580103
- Meat&Doria 10783 (opis strona 3)

- olej do automatycznej skrzyni biegów (ma wiele norm do wielu aut ale posłużę się tutaj popularnym Ravenolem)
- Ravenol ATF T-WS Lifetime i potrzeba 6,1L. Nie podają czy to jest "suche" napełnienie czy ilość podlegająca wymianie statycznej. Obstawiam wariant pierwszy jak również "że tego się nie wymienia"

- olej do manualnej skrzyni biegów SAE 70W. Olej raczej na warunki arktyczne niż te panujące u nas. Obstawiam że podobnie jak z tym 5W-20 polecieli pod normy emisji spalin niż jakąkolwiek ochronę podzespołów. Wchodzi 1.9L ale na moje to "suche" napełnienie. Wymianie podlegać będzie pewnie max 1.6L.

- płyn chłodniczy każdy klasy G12 lub G12+. Napełnienie 6,5L
- pióra wycieraczek szyby przedniej:
- kierowca 600mm
- pasażer 400mm
oba mocowanie standardowe, starego typu, czyli hak.

- płyn hamulcowy: DOT-4

- klocki hamulcowe:
- przód Delphi LP3263
- tył Delphi LP2295

- tarcze hamulcowe:
- przód TRW DF6884S
- tył Delphi BG4956

w miarę pojawiania się kolejnych zamienników postaram się uzupełniać temat.

filtr kabinowy 1 szt- Filtron K1152A-wyszukany i sprawdzony przez SZYMONXLV

Jako filtr kabinowy do XLV zastosowałem Ashika 21-SS-S06 i mechanik podczas roboty nie dopominał się o drugi egzemplarz (serwisowanie poza ASO SS). Inne wymienione materiały tak jak opisałeś (temat hamulców odłożony na przyszłość z uwagi na dobry stan). Dodam, że autoryzowany monter LPG na pytanie, czy ze względu na "błękitne" paliwo należy zastosować inny olej silnika niż producencko wskazany, określił "nie". Olej silnika winien mieć dokładnie takie same parametry i rodzaj jakie podał producent auta, bez różnicy jakim paliwem jest zasilany motor. Dlatego wg książki, zalany 4 litrami syntetycznego 5-W30

krzysiek66 pisze:filtr kabinowy 1 szt- Filtron K1152A-wyszukany i sprawdzony przez SZYMONXLV

Wymiary 183x181x25, te pasujące z katalogu do XLV mają wymiar 180x179x25. Różnica niewielka ale ... trzebaby zobaczyć jak on będzie wyglądał po wyjęciu czy nie wbity na siłę.
Wg danych katalogowych Filtrona
https://filtron.eu/pl/znajdz-filtr?acti ... er=K+1152A
- nie podają tego filtra jako pasującego do SY XLV czy Tivoli
Krosując go zamienia się na Hengst`a E2905L czyli inny

Filtron sam w w/w katalogu nie podaje go jako pasującego to XLV czy Tivoli jak również filtra oleju OP 575/2 jako pasującego do tego auta/silnika podczas kiedy baza TecDoc jak najbardziej. Ta sama baza krosuje je zamiennie z Knechtem.
Mann w swoim katalogu online potwierdza podany w pierwszym poście filtr powietrza jako pasujący, podobnie Knecht potwierdza podany w pierwszym poście filtr oleju jako pasujący zatem może tego się trzymajmy. Spróbuję napisać do działu technicznego Filtrona o potwierdzenie czy ten OP 575/2 pasuje czy to nadgorliwość autorów bazy TecDoc.

ar2RECPL pisze:Jako filtr kabinowy do XLV zastosowałem Ashika 21-SS-S06

ten się krosuje i zamienia na dwa wymienione w pierwszym poście także pozwolę sobie uzupełnić spis o niego właśnie.

Silnik/pompka spryskiwacza XLV:
- BorgWarner 78413-35000 i znaczek SsangYong`a - także kupują to od nich



Oczywiście zapomnijcie o zamiennikach bo nie ma, nowa w ASO w kosmicznych pieniądzach i tradycyjnie "nie ma, za 2 tygodnie sprowadzimy" natomiast SY Korando (CK) czyli model produkowany od 11.2010r ma identycznie wyglądającą o numerze 78413-34000. Różni się tylko jedną cyfrą. Ta z Korando ma 4kę a ta z XLV ma 5tkę
Pierwszych znalazłem aż całą jedną w ofercie używek za 150zł + przesyłka
Drugich jest sporo i sprzedają je od 30 do 50zł

Sprawa pompek spryskiwacza wyjaśniona:
Do Tivoli/XLV pasują te od Korando - są identyczne a różnica w oznaczeniu (cyfra 4 zamiast 5) wynika z innego producenta/dostawcy części OE na pierwszy montaż.
Jak pisałem, pompek od Korando jest opór, po 30zł w używkach kiedy za tą samą do Tivoli/XLV życzą sobie 5x tyle też w używce
po lewej OE z XLV `17r, po prawej OE z Korando `12r

W dniu dzisiejszym otrzymałem informację z Filtrona potwierdzającą że ich filtr o symbolu OP 575/2 jest zamiennikiem filtra OE 1731840025

Dzień dobry,


Otrzymałam potwierdzenie, iż ten filtr odpowiada danej aplikacji. Poprawiliśmy dane w katalogach, filtr będzie widoczny w katalogach online po aktualizacji.


Bardzo dziękujemy za informację.


Pozdrawiam / Kind Regards

Jolanta Gołębiewska


Specialist / Product Management
--
MANN+HUMMEL FT Poland Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Sp. k.
Wrocławska 145, 63-800 Gostyń, Poland
Phone (+48) 65 572 91 09,
[email protected],
www.mann-hummel.com

Olej silnikowy (bo wczoraj wymieniałem):
- po wlaniu równych 4L mamy prawie max. Brakuje ok 2mm do max także 4L spokojnie starczają.

co do tarcz przód:
przód Delphi BG4970
zamontowane ale widziałem że 2 dziurki od śrubek co trzymają tarcze do piasty musieli rozwiercić bo przesuniete o 2-3 mm od oryginału,reszta pasuje.

Żarówka halogenu przeciwmgielnego przód to
H16 12V/19W PGJ19-3
rzadko dostępna w sklepach stacjonarnych, w internetach sporo,
proponuję się zaopatrzyć na spokojnie wcześniej bo jej ceny detaliczne w dużych sklepach moto to przedział 50-140zł !!

Zbiornik płynu do spryskiwaczy do XLV kosztuje 370zł i posiada w kpl pompkę !! z zaworkiem i wężykami. Kpl zestaw. Cena z ASO.
Nie kupujcie od tych "złodziei" z internetów co za używki po 650zł wołają a za pompkę dodatkowo 300zł

Halogen przedni (350zł) posiada nową żarówkę H16 w kpl zamontowaną. Osobno taka żarówka potrafi nawet 140zł kosztować a za halogen w używce wołają tyle samo co ASO za fabryczną nówkę.

Hokej, ta czarna listwa wykańczająca która jest na rancie każdego błotnika - 220zł w kpl są spinki montażowe.

Najbardziej "boli" cena za tą chromowaną ramkę ozdobną halogenu bo 450zł a to jest kawałeczek plastiku.

Piasek1980 pisze:Żarówka halogenu przeciwmgielnego przód to
H16 12V/19W PGJ19-3
rzadko dostępna w sklepach stacjonarnych, w internetach sporo,
proponuję się zaopatrzyć na spokojnie wcześniej bo jej ceny detaliczne w dużych sklepach moto to przedział 50-140zł !!

https://allegro.pl/oferta/zarowka-h16-1 ... 7777123410
17,30 zł wysyłka ze smartem

Pisałem że w necie tańsze.
Tylko smart "za darmo" jest dopiero pow. 40zł także nawet jak 2 kupisz to i tak jeszcze braknie na darmową wysyłkę

Piasek1980 pisze:Pisałem że w necie tańsze.
Tylko smart "za darmo" jest dopiero pow. 40zł także nawet jak 2 kupisz to i tak jeszcze braknie na darmową wysyłkę

Zawsze można dobrać inne żarówki lub coś innego.

Ani się obejrzałem a kolejna dycha stuknęła na blacie i pełniejszy serwis filtrowy (i olejowy). Zatem małe podglądowe foto tego o czym tu piszemy