SsangYong Forum

Cześć. Wymieniał ktoś we własnym zakresie klocki hamulcowe z tyłu z elektronicznym hamulcem.
Czy jest to jakaś filozofia???

Hej, wymieniałem - trzeba wycofać silniczek ręcznego do zera - w necie są filmiki jak to zrobić - są dwie opcje - albo podłączasz przez wtyczkę 12V, jak wykręcą to zamieniasz bieguny bo musi skręcić / schować tłoczek aż zacznie się obracać wokół własnej osi. Albo odkręcasz górę silniczka ręcznego / obudową plastikową od hamulca i skręcasz go ręcznie kluczem. Ja robiłem z 12V - poszło od ręki bo trafiłem dobrze za pierwszym razem .

Ja użyłem baterii 12 V od wkrętarki - mniejsza szanse na upalenie czegoś niż łączenie się od akumulatora. Wtyczką ręcznego ma dwa przewody, jak odepniesz to od strony silniczka ręcznego elektrycznego jest płaska z zewnątrz, a z drugiej strony okrągła - u mnie +12 podałem od strony okrągłej i od razu skręcało silniczek do minimum jak trzeba. Od strony płaskiej masa / - / zero.

Jak już cofniesz silniczek to cofasz normalnie tłoczek narzędziem jak w starych zwykłych hamulcach. Do minimum cofnij. Potem nowe klocki, złóż hamulce, załóż koła i przykręć wszystko jak trzeba. Do auta, ponaciskaj hamulec. Potem odpal ręczny z guzika, zaciągnij i spuść z 5 razy - gotowe . A i przed robotą odkręć korek zbiorniczka płynu, żeby ci nie wywaliło od nadmiaru ciśnienia. Mi dolewali płynu wcześniej w ASO - po wymianie kompletu klocków miałem powyżej maxa więc trzeba było odciągnąć strzykawką z 15-20 ml...