SsangYong Forum

Na wolnych obrotach, po odpaleniu slychac tak, jakby przerywal, jakby nie lapal na wszystkie tloki, co to moze byc? z rury wydostaje sie bialy jasny dym, dosc intensywny, moze to wtryski? co to moze jeszcze byc? jak auto sie rozgrzeje, to tez tak przerywa, ale lzej, prawie niewyczuwalne to jest... na wolnych obrotach wskaznik obrotomierza tak podskakuje, pracuje nierowno...

taka podobna sytuacja jest u mnie ,identyczne objawy , klub terenowy w jakim serwisuje swoje auto swierdzil dwie rzeczy :
-napinacz łańcucha [chydrauliczny zalezny od cisnienia i jakosci oleju]
-jakies sprzegielko na napedzie pompy wtryskowej
nie moge jednak pomoc bo jeszcze tego nie zrobilem , jestem na etapie zbierania kasy
jak cos bede wiedzial wiecej to pomoge i opisze tona forum

Daniel - a bierze Tobie olej? bo mi bierze - nawet do 5l srednio na m-c (przebieg okolo 2-3tys.km), niedlugo sie za to zabieram, sa dwie wersje - albo pierscien na jednym z tlokow pekl, albo zawory trzeba zregenerowac badz wymienic, nie wiem, ale wiem, ze musze to zrobic, bo moj nosorozec dostaje zadyszki

filtr paliwa , pompa

ROBERTT SPRAWDZ FILTRY POWIETRZA u mnie wciagał olej bo nie miał czym uzupelnic paliwa brakowalo mu powietrza a teraz jak reka odjał

Mam to samo. W/g mojej wiedzy, zaczerpnietej od starych "mechaniorów" to problem lania wstryskow.

tez myśle ze to problem wtrysków trzeba jechać do starego mechanika oni na to MAJA JAKIŚ KNIF (podkładaja jakies podkładeczki)i problem znika a jak nie to wymiana wtrysków lepiej odwiedzić najpierw starego machera od diesla

Szarpanie silnika może byc spowodowane uszkodzeniem elektronicznego sterownika predkosciomierza przy skrzyni biegów.W czasie szarpania wychyla sie zwykle licznik

Witam, kto zna rozmiar klucza i gdzie go dostać , to chyba jakiś torx do wykręcania tych tulejek co w nie są wkręcone wtryski , musso 2. 9 TD dodam że z pod jednego wtrysku mocno wypływa paliwo i nie znam przyczyny..
heh, jest przyczyna, całkiem błaha, pęknięta zaślepka od przelewu na wtrysku

Czy komuś udało się usunąć dolegliwość nierównej pracy zimnego silnika 2,9, bo mam taki sam objaw jak opisano wcześniej. Dodam, że silnik u mnie nie bierze oleju, odpala przy mrozach bez żadnego problemu, mam wymieniony napinacz rozrządu i po rozgrzaniu silnika wszystkie objawy ustępują. A ta nierówna praca jest bardzo denerwująca i nieprzyjemnie buja nadwoziem.

Z nierówną pracą to jest banał. Sprawdź wężyki podciśnienia idące do pompy wtryskowej;)

Podciśnienie idące do pompy jest OK i zawory podciśnienia które są na pompie też są OK

Podkrec delikatnie obroty na pompie.

Tu masz rację ale to pomaga przy lekkim pływaniu silnika, a chodzi o efekt nierównej pracy tak jakby wtrysk przelewał albo źle się otwierał lub coś dzieje się z pompą wtryskową. Objawy są bardzo dobrze opisane na początku wszystkich postów na ten temat. Dlatego dałem swój żeby się dowiedzieć czy ktoś trafił w sedno sprawy i udało mu się tą usterkę usunąć. Dopiszę jeszcze, że odpada kompresja itp. rzeczy bo wszystko jest OK. Najlepsze jest to, że jeśliby coś było z kompresją to by nie odpalał od jednego strzału. Ma moc i wszystko tylko takie dziwne co jakiś czas przerywanie i nie dopalenie paliwa w postaci zapachu parafiny z rury wydechowej, aż złapie trochę temperatury albo się kawałek przejedzie.