SsangYong Forum

Ktoś już rozbierał? Jest gdzieś opis jak to zrobić (w serwisówce nie znalazłem)? Ile wchodzi żarówek i jakiego typu? Będę wdzięczny za wszelkie informacje.

Naprawdę nikt nie wymieniał? Dla zainteresowanych znalazłem zdjęcie z instrukcją rozbierania na angielskim forum. Niestety nadal nie wiem jakie żarówki tam pasują, a głupio jechać po żarówki z rozkręconą deską...

Witam jak mozesz zadzwoń do mnie bo sorrki ale przepiłem numer do Ciebie to Ci wszystko wyjasnie bo juz robiłem to kila razy włącznie z konsolą klimy...
Pozdrawiam

Dzięki, zadzwonie na pewno, ostatnio bardzo zarobiony jestem. Zamówiłem żarówki LED na allegro na czuja i na podstawie informacji od anglików (z angielskiego forum). 4xW5W i 30xmała w plastikowej oprawce (wkrętka).

Mam pytanie czy to pokrętło po prawej stronie od napędów macie podświetlane? .

czałczesku pisze:Mam pytanie czy to pokrętło po prawej stronie od napędów macie podświetlane? .

Nie

U mnie świeci.

Mozdyn - mnie też nachodzi na LED-y w zegarach. Jakbyś się zabrał za przekładki, to moze mógłbyś zrobić kilka fotek poglądowo - instruktażowych i wstawić tutaj?
Zawsze to jakieś wsparcie moralne by było

MOZDYN Jak te diody dostaniesz to zamieść fotki aby wiedzieć jakie .albo zamieść linka z alegro z własciwymi.A wiesz ile trzeba zamówić wszystkich aby zmienić podświetlanie w zegarach i przełacznikach .Potrzeba ile mniej wiecej małych a ile duzych diód. lepiej kupić kilka w zapasie jaki kolor kupujesz ?

Witam wszystkie pokretła na desce sa podswietlane napedy tylny sprysk i awaria...
To za prosta robota by robic dokumentacje zaczniecie odkrecac to samo poleci i pulpitu brak swobodnie można wymienic wszystkie zarówki...
Udanej zabawy

Trochę mnie nie było... ale już jestem.
Niestety moje żarówki LEDowe nie pasują do deski. W desce nie są to zwykłe wkrętki tylko jakieś mniejsze - trzeba by lutować. Odpuściłem na razie temat. Za to powymieniałem wszystko wkoło zegarów - teraz się świeci jak psu jaja na Wielkanoc Zwłaszcza podświetlanie kluczyka jest fajne...

A jaki typ żarówki/LED-a tam wchodzi? Możesz zapodać fotkę tych "wyeliminowanych" żarówek? Bo oferowanych LED-ów jest tyle rodzajów, że trudno się połapać, a szkoda potem rżnąć je do szuflady

Do liczników nie pasują te na pierwszym obrazku w oprawce, myślę że powinny być R5 bez oprawki, ale pewności nie mam czy za długie nie będą. Angole twierdzili że te w oprawkach pasują, ale u mnie są delikatnie inne oprawki. W przyciskach i klimie są nietypowe, więc i tak lutować trzeba. Ja rozbebeszyłem te co nie pasowały i nie musiałem oporników lutować. Potrzebne są też 4szt. (albo 2, teraz nie pamiętam) w5w do podświetlenia liczników, ale takie jak na 3 obrazku źle świecą, powinny świecić na boki nie na wprost. Tak więc do liczników włożyłem nowe żarówki, a jak się coś spali to znowu pomyśle o LEDach.

Uwaga! obrazek nie w skali, pożyczony z allegro do celów poglądowych.

MUSSOART pisze:Witam wszystkie pokretła na desce sa podswietlane napedy tylny sprysk i awaria...
To za prosta robota by robic dokumentacje zaczniecie odkrecac to samo poleci i pulpitu brak swobodnie można wymienic wszystkie zarówki...
Udanej zabawy

Własnie udało mi sie wymienić te żaróweczki . Obyło sie bez lutowania . Ułamałem te stare malutkie zostawiajac te gumki na końcu i wetknąłem spowrotem na razie się trzyma . Trochę świecą za mocno bo stopiło trochę przełacznik od napedów i cos blokowało / ale nożem wydłubałem i jakoś gra /. W nocy za to trochę daje po oczach przycisk od awaryjnych . Gorzej widać inne klawisze np te od nawiewu . A... mam w zwiazku z tym pytanie czy to okrągłe pokretło od siły nadmuchu ma sobna żaróweczke i czy świeci tak intensywnie jak pozostałe klawisze , bo u mnie tak jakoś słabo=praktycznie zero .
Nie chce mi sie tego od nowa rozkrecać bo zrobiłem wyciszenie tych skrzypiących plastików/ gdzie tylko sie dało powpychałem szmatki , gabki i inne temu podobne i troche mniej skrzypi/ Ale jesli jest taka potrzeba /wymiana żarówki / to jeszce rz to odkręcę .

Jeszcze jedna cenna obserwacja . Wymiana żaróweczki od awaryjnych / odkryłem to po czasie / nie wymaga rozkręcania całej ,, tapicerki,, . Jak sie złapie to pokretło / sama gałeczka /i silnie pociągnie to wylezie bez uszkodzenia i mamy wolny dostep do żaróweczki która da sie wyciągnąć .

Zgadza się wystarczy zdiąć plastikową obwolute przełącznika i go wyjąć ale z resztą czyli napędy i wycieraczka tylna już nie jest tak łatwo a też świecą