Strona 1 z 1
TRYB ECONO I SPORT
: 17 paź 2010, 18:14
autor: PrezeSmlawa
Witam wszystkich.
Mam takie pytanie. Jaka jest różnica w jeździe między tymi dwoma trybami

Podobnież powinno być w spalaniu mówię podobnież bo jakoś tego za bardzo nie odczuwam na kieszeni a zawsze jeździłem na SPORT i miał lepszego buta, teraz tylko do 4 tyś tak ładnie się kręci a dalej trochę jakby koniki mu uciekły ale to chyba ma być ten tryb ECONO
Jak coś wiecie na ten temat to dajcie znać

Re: TRYB ECONO I SPORT
: 20 paź 2010, 10:36
autor: rally
Różnica jest tylko taka, że na ECO bieg szybciej się przełącza, a na SPORT ciągnie na wyższe obroty, no i wtedy może więcej spalić, ale jeśli ciśnie się w KICK DOWN to czy to będzie ECO czy SPORT - nie ma znaczenia. Na mapie wtrysku nie ma różnicy, sprawdzałem poprzez interfejs przy montażu instalacji gazowej. Czytanie mapy wtrysku benzyny jest standartową procedurą przy montażu sekwencji.
Re: TRYB ECONO I SPORT
: 20 paź 2010, 22:29
autor: gmarek
a tak właśnie podkusiło mnie sprawdzić jak to działa ...
przełączyłem na sport
przełączyłem i zapomniałem ... po czym zacząłem się zastanawiać czemu to mi ponad 20l/100 pali
już się miałem wybrać do gazownika ... i przypomniałem sobie o tym małym przełączniku
w jeździe nie zauważalna różnica ale przy tankowaniu zdecydowana
Re: TRYB ECONO I SPORT
: 22 paź 2010, 20:11
autor: PrezeSmlawa
gmarek pisze: ... po czym zacząłem się zastanawiać czemu to mi ponad 20l/100 pali
A jak jeździsz

Szybko czy raczej zamulasz

Bo ja jak nie przeginam 3 tys obrotów to wydaje mi się że nie ma różnicy w spalaniu a na tym ECO trochę wydaje się słabszy. Ja tak to odczuwam ale jakby wsiadł ktoś inny to na początku nie ma to różnicy.
Ile Ci pali bo ja bardzo rzadko jeździłem Mussiakiem od kiedy go mam a teraz też mam gaz i nie wiem czego się spodziewać.
Re: TRYB ECONO I SPORT
: 22 paź 2010, 22:22
autor: gmarek
stylu jazdy... to ja nie zmieniałem ....ino przełącznik z E na S

butla gazu starczala mi z regóły tak ok 200km /mala butla 35l/
a tu nagle przejeżdżalem ok 150km - wiec zaczelem szukac przyczyny a wlasciwie usterki
aż przypomniałem sobie o tym przełączniczku przestawiłem z powrotem na E - i wróciło do normy
Re: TRYB ECONO I SPORT
: 23 paź 2010, 16:14
autor: PrezeSmlawa
Ok. Dzięki za wieści. Sam jeszcze sprawdzę to dokładnie jak do pełna zaleje. Mam gaz w kole 62l butla. Ciekawe czy jeszcze ciągle tankujesz w tym samym miejscu bo to często też ma znaczenie a butlę powinno się napełniać do około 80% tylko ciekawe jak to sprawdzić hehe Pozdrawiam

Re: TRYB ECONO I SPORT
: 28 paź 2010, 11:05
autor: janik41
Jest jeszcze różnica czy jazda za miastem czy w mieście, w swoim musso 2,3 mam wrażenie że tryb ekonomiczny działa tylko za miastem, w mieście spalił mi 16 litrów benzyny na ekonomicznej i 15 na sportowej, nie wiem jak z gazem bo go nie mam. Oczywiście przy normalnej jeździe nie rajdowej. Zrobiłem test na to w zeszłym tygodniu.
Re: TRYB ECONO I SPORT
: 29 paź 2010, 10:12
autor: rally
Panowie, przełącznik ECO / SPORT to jest po prostu włączenie na stałe CICK DOWN. Wciśnijcie pedał do końca w czesie jazdy, to na desce w tym momencie znika kontrolka ECO. Pod pedałem jest przycisk KICK DOWN. To dzięki niemu możemy wkręcić silnik do 6koła