Strona 1 z 1
Problem z silniczkiem reduktora Musso 2,9 TD
: 07 kwie 2008, 12:39
autor: kakak1966
Wymontowalem silniczek od rozdzialow napedu firmy Borg Warner. Z kodu jaki odczytalem z komputera wynika ze zwalony w nim jest Motor Position Sensor to takie plastikowe ustrojstwo co jest w srodku tego silniczka jest okragle czarne i wystaja z niego 4 kabelki.
Czy ktos wie czy istnieje taka czesc zamienna? To jest czujnik pozycji silniczka od rozdzialow napedu.
Szukam na stronach firmy Borg Warner ale jakos nie ma nic na ten temat.
Oznaczenie na nim jest 08106.
Moze ktos cos wie? Albo moze ktos ma na zbyciu takie cos?
Pzdr
Re: Problem z silniczkiem reduktora Musso 2,9 TD
: 07 kwie 2008, 21:29
autor: Tadek
Niestety , Ssangyong w swoim katalogu takze nie ma tej czesci oddzielnie.
Wydaje sie ze sa male szanse na kupienie gdzies odzielnie samego czujnika polozenia.
Re: Problem z silniczkiem reduktora Musso 2,9 TD
: 07 kwie 2008, 22:27
autor: kakak1966
Juz raczej wiem na 100% ze musze caly silniczek.
Poszukam na Allegro. Sa za 500 do 600 zl ale mysle ze znajde taniej.
Pzdr
Re: Problem z silniczkiem reduktora Musso 2,9 TD
: 08 kwie 2008, 8:31
autor: czałczesku
Witam !
Mam ten sam problem z motoreduktorem a właściwie z tym siniczkiem elektrycznym.
Jak go rozwiażesz to rozwiń dalej ten wątek .
W serwisie mówili że jest pewien problem z używanymi częściami bo są pewne różnice w tym z czego składali te samochody/ z tego co mieli/ . Używany motoreduktor z tego samego rocznika i modelu może nie pasować .
Czy to prawda ? Pieron wie?

Re: Problem z silniczkiem reduktora Musso 2,9 TD
: 08 kwie 2008, 19:26
autor: kakak1966
Wedluk katalogu czesci sa tylko 3 silniczki w zaleznosci od rocznika.
Jak patrze na zdjecia to rzeczywiscie roznia sie ze soba wizualnie.
Najwazniejsze to zeby mialy w moim przypadku mozliwosc wlaczania 2h-4h-4l, a wiec 3 stopniowe.
Rozebralem silniczek i ten czujnik. Wczoraj bylo zimno wiec nie bardzo moglem sparwdzic dzialanie, jedynie na sucho.
Silniczek mi przelaczyl napedy z 2h na 4h a na 4l nie chcial, moze to wina ze krecilem reduktorem bez silniczka i byc moze jest w zlej pozycji. Za`2 dni bede dalej dlubal pod autem.
Pzdr
Re: Problem z silniczkiem reduktora Musso 2,9 TD
: 25 kwie 2008, 9:49
autor: czałczesku
Witam!
Jak tam postępy z silniczkiem motoreduktora ? Robi się ciepło i też mam zamiar zabrać się za swojegi dżipa.
Nie masz przypadkiem fotki tego sensora? Z zainteresowaniem bedę śledzć tentemat . Ciekaw jestem czy w całum tym motoreduktorze są jeszcze jakieć czujniki i czy czujniki ABS współpracują z całym ty układem ? U mnie jak sie skręci koła na maksa w lewo to wyłącza sie ABS i zapala kontrolka uszkodzenia . Po wyłączeniu stacyjki i ponowym włączeniu znowu działa. Mam podejrzenie czy to uszkodzenie nie dezinformuje komputera i nie blokuje przelączania napedów?