SsangYong Forum

Witam
Mam do kolegów takie pytanie czy przy wymianie wału trzeba go od nowa wywarzać?
Na starym wale miałem trzy przeciw wagi na tym który kupiłem teraz jest tylko jedna. A jeden kolega coś wspominał kiedyś, ze trzeba było zaznaczyć na łączeniu reduktora do wały i przy moście żeby było wiadomo jak założyć następny wał zeby nie miał bicia.
czy to w ogule prawda co on gadał?
z góry dzięki za odp.

Nie jestem fachowcem ale z tego co pamiętam to wał trzeba wywarzać wtedy gdy coś przy nim majstrujesz naprawiasz ten teleskop czy coś a jak tylko przekładasz sprawny wał to nic z nim nie trzeba robić.

z zasady przy demontażu podzespołów zaznaczamy po to by przy montażu wróciły elementy wróciły na swe miejśce.Wał należy zaznaczyć i tak po naprawie go zamomtować.To jest teoria,i tak być powinno,a praktyka szczególnie w autach wiekowych jest różna.
Nowy wał montujemy bez zawracania glowy i będzie dobrze.
Wały się wyważa po prostowaniu i poważniejszych naprawach,ale to specjalistyczna wiedza i przyrządy

ten który mam teraz nie jest nowy jest urzywany. a jesli wymieniam krzyżaki to wtedy też nie trzeba warzyć?

należalo zaznaczyć przed demontażem krzyżaka i tak samo zmontować,wyważyć nie trzeba

myśle że nie powinno być problemu

Dzieki za info wszystko gra