Ja też wymieniłem cały komplet - kompletne sprzęgło (valeo 800 zł), nową łapę (150 zł) i wysprzęglik (150 zł) = 1100 zł a robocizna (wraz z jeżdżeniem, szukaniem dopasowywaniem i zamawianiem części) 400 zł .
Objaw był taki, że najpierw ciężko chodził pedał sprzęgła, później ciężko wchodziły biegi, po czym, i tu przestroga
(wbrew zalecenia mechanika, bo ten od razu zalecił wymianę sprzęgła) podregulowałem wysprzęglik aż ten tak mocno wciskał łapę że sprzęgło zrobiło w nim dziurę i przy okazji padł ów wysprzęglik. Tak więc podciąganie wysprzęglika na pedale sprzęgła powiększyło tylko koszty.
Trudno ... juz sobie poradziłem z problemem który może spotkac wielu użytkowników . Rozleciał sie tłumik drgań na sprzęgle czyli brak sprzęgła . Tarcza dlatego sie rozleciała bo była założona od osobówki i tarcza była za słaba . Mało tego ktos kto taki patent zastosował zamontował łape od kołą dwómasowego a u mnie siedzi jednomasowe ( jest delikatnie inaczej podgieta ) co powodowało nie wysprzęglanie się sprzęgła i wyjscie na maxa wysprzeglika . Bardzo Polecam dostawce części z firmy Unimart z Łomianek (tel 501 323 333 , 501 545 555) Dzieki tej firmie zaoszczedziłęm czas i sporo kasy a klijęci orginalny towar !