SsangYong Forum

Witam

Przy podwyższeniu i założeniu szerszych opon powstaje problem z brakiem amortyzacji układu kierowniczego. Czy koledzy mają doświadczenia od czego można zamontować i w jakim miejscu w Musso? Oczywiście o dedykowanym amortyzatorze firm 4x4 mam wiedzę 1000-2000tyś pln, niestety muszę to zrobić domowymi sposobami.

BarOL

1.w musiołku jest maglonica,nie widzę możliwości tam montażu amortyzatora
2.nie widzę potrzeby

Jeżeli takowe są dostępne w dwóch największych firmach światowych, więc chyba można. Natomiast proponuję założyć opony 15" 280/90 i zobaczyć co się dzieje z nieamortyzowanym układem kierowniczym, nawet w MB 124 takowy jest zainstalowany, a przecież silniki są właśnie w Musso z tego modelu.

A co to za firmy mają takiego coś w ofercie?
Nie znalazłem nic takiego do Musso ...
Do innych wozów Steering Dumper kosztuje zaś ~500zł (OME, Ironman)

a jak przy maglownicy się montuje amor skrętu

Ja sie spotkalem z takim ustrojstwem ale w przekladni kierowniczej bez wspomagania... w starym poczciwym VW T4.
Montowany byl wzdluz przekladni. Jednym koncem do przekladni, drugim do ruchomej listwy.

Witam. Mam takie coś od hiluxa91 i mam zamiar to założyć do mosso. Jedno
ucho jest,drugie trzeba przyspawać. Hilux
od spodu w trakcie konserwacji:

no to czekamy na efekty i kosztorys

Wprowadzę trochę O.T. pytając czym konserwowałeś spód autka i jak to się używa?

Myjesz, szczotkujesz, wydmuchujesz z
resztek, malujesz podkładem ZINC 182 dodawałem rozpuszczalnika żeby mi przez
pistolet przelazło,po wyschnięciu na
koniec tym: