SsangYong Forum

SSMusso 1996 2,9D
Gdzie najtaniej moge ja kupic?
Czy pasuja jakies od Mercedesa?
Czy oplaca sie regeneracja pompy?

A moze sprzedac Musso, bo juz mnie sama eksploatacja z 5000kosztowala (nie liczac ON) ??dosyc, zero przyjemnosci z jazdy a ciagle problemy...


...mysle, ze mi wysiadla, glowica splantowana, wtryski zregenerowane, filtry powymieniane, a silnik kuleje (((
....juz nawet z odpalaniem jest problem, na zimnym silniku buja autem jak w traktorze...

Przejrzyj serwisówkę (linki na forum) i poszukaj w necie po nr części. Jako, że SY produkuje silniki licencyjne MB osprzęt też powinien w większości pasować. Zanim pozbędziesz się auta, radzę podjechać do solidnego mechanika niech obejrzy i sprawdzi co może być nie tak. Nie sztuką jest wymieniać po kolei części nie wiedząc co jest uszkodzone - a tak robi niestety większość mechaników, którym się zdaje że się znają dotego robią to za naszą kasę.

Pozdrawiam

przy pompie jest regulator obrotów i u mnie dodatkowo sprzegło na napedzie pompy z łancucha pozmienialem to o mechanika i jak reka odjał
chodzi równo , dobrze sie zbiera przy ruszaniu nie kopci i odgłos pracy jest jak kulturalny 5 cio cylindrowy dieselek

a objawy byly podobne jak piszesz i tez co niektórzy straszy mnie ze to pompa i wtryski
jak trzymalem go na hamulcach i na biegu np D lub R to obroty spadały i szarpał ,rzucał cała buda , i chodził jak ursus a teraz jest pieknie

PS : NIEKTÓRZY NIE WIEDZA CZEGO SZUKAC I NACIĄGAJA , BO BOJĄ SIE PRZYZNAĆ ZE NIE UMIĄ ZNALEŻĆ USTERKI :!

Umnie tesz było podobnie i dopiero regulacja pompy wtryskowej pomogło.Regulacja to około 300zł, regrneracja nieopłacalna bo za jedną sekcję wołają 300-400
zł.Kupno urzywanej to ryzyko . Nowa na allegro 1900, w serwisie 2000 tyś.

Daniel 5 pisze:NIEKTÓRZY NIE WIEDZA CZEGO SZUKAC I NACIĄGAJA , BO BOJĄ SIE PRZYZNAĆ ZE NIE UMIĄ ZNALEŻĆ USTERKI

Jeszcze gorsi są ci, co dobrze wiedzą, gdzie jest pies pogrzebany ale nawciskają kitu i wykasują niebotycznie za drobiazg.

P.S.
Gdyby ktoś z okolic Poznania potrzebował speca od klimatyzacji do Musso, Korando, to mam sprawdzonego na własnym aucie I cenowo też jest OK.

moje Musso serwisuje i tuninguje w klubie terenówek chlopcy znają sie na temacie chociaż dla nich liczy sie tylko Nissan Patrol GR ale musso juz tak przejrzeli i poprawili ze jestem zadowolony a auta
a przykład z serwisami ASO to mam na drugim moim aucie osobówce dieselku na pompowtryskach gdzie silnik dostawał czkawki ponizej 2 tys obr i aso stwierdziło ze turbo jest walniete i przeładowuje .....
jest to przykład ze nazwa i piekny serwis z laptopem i super kluczami tylko kasuje kaske ale naprawic na 100% nie umią i niechcą sie przyznać do tego bo głupio przed klientem się zbłażnić ......
[ps: a w mojej osobówce był walniety zawór egr podciśnieniowy sterujacy turbiną !!!, który się poprostu od czasu do czasu przycinał]
i to tyle na temat super pieknych krzykliwych mechaników , gdzie króluja kafelki i laptopy.....