SsangYong Forum

Witam Was.
Mój nosek coraz bardziej mnie zawodzi... niestety woda jest w oleju, tzn płyn. Zrobiłem uszczelkę pod głowicą uszczelniacze przy rozrządzie.... i dupa dale woda. Nawet palić nie chce bo jest w garze... nie wiem czy mogła pęknąć głowica? Ale w sumie nic takiego nie widziałem wizualnie na głowicy....

A głowica była na sprawdzeniu szczelności. Uszczelki bez powodu się nie robi - a jak pęka głowica między kanałami np. na 1 i 2 cylindrze to spawa się wszystkie ( jak w mercedesie).

u mnie tak było, zobacz mój dziennik pokładowy.

czyli jest to do naprawy? czy lepiej głowicy poszukać

A drugą to z przebiegiem 10000 znajdziesz 100% sprawną? Daj do zakładu ( a nie do druciarzy) niech ją obejrzą i powiedzą co i jak. Moze jest mocno pęknieta, skorodowana, zwichrowana ( śmigło).

no właśnie jutro demontuje i zawożę w poniedziałek. 70 zł koszt szczelności z planowaniem. Później zobaczymy co wykryją jak coś to będę regenerował, bo kupować używkę to trochę jak kota w worku.

Jednak inna decyzja, robię szczelność i jeśli jest walnięta to kupuję inną.

Hmmm płyn był na 1 garze dlaczego??? Głowica dziś sprawdzona i jest sprawna żadnych przecieków, nieszczelności... ehh czy to możliwe że mi blok pierdzielnął???

A uszczelkę pod głowicę oryginalna(markowa) czy wynalazek. Zakładałeś i dociągałeś śruby jak producent przewiduje?

Tak głowica dokręcona prawidłowo. Dziś nawet kolektora wylotowego nie dokręcałem i widać jak zapierdziela mieszanka oleju chyba z płynem bo też ubywa... Szukam silnika niestety.
teraz pytanko czym może się różnić
http://allegro.pl/silnik-ssangyong-daew ... 81040.html

od

http://allegro.pl/mercedes-w202-clk-w20 ... 37397.html

bo silniki od mietka też chyba pasują tylko czy będzie to np współgrać ze sterownikiem...

Na pewno stosowanym paliwem

Oba są benzynowe

Nie żartuj, nie będzie pasować, chyba , że zmienisz kompa i instalację, kupisz wszystkie czujniki, osprzęt i kompresor, dorobisz wydech itp.. To już lepiej kup całego Mercedesa i przełóż wszystko jak leci - będzie taniej .

Silnik 2,3 do musso kosztuje grosze. Kupuj i się nie przejmuj;)

Pokaż mi te grosze...