SsangYong Forum

Witam i o pomoc proszę , od jakiegoś czasu w moim musso coś sie porobiło z skrzynią , z pozycji D nie rusza ale po włączeniu pozycji R i z powrotem D rusza, czasem w jeździe po łuku tez się gubi , tak jak by nie wiedział jaki bieg zapiać, odnoszę wrażenie ze te objawy bardziej widoczne są przy zimnej skrzyni, po dłuższej jeździe wszystko jest ok . nie wiem czy świecenie kontrolki od ABS ma znaczenie , kilka dni się świeciła ostatnio zgasła, czy ktoś miał coś takiego?

Kiedy wymieniałeś olej i filtr w skrzyni?

A czasmi szczegololnie na zimnej skrzyni,nie wlacza sie Tobie tylko jeden bieg,tak jakby skrzynia wchodzila w tryb awaryjny?

Olej i filtr wymieniany co 4 tyś w zakładzie zajmującym się wymianą i naprawą skrzyń biegów.
Nie wchodzi w tryb awaryjny, czasem chcę ruszyć daję D i nic, zwiększam obroty też nic a po chwili zapina i tylko kola piszczą jak nie zdążę zdjąć nogi z pedału gazu

Podobne objawy wskazują na braki stanu oleju.Kiedy depniesz mocno ciśnienie sie zwiększa i jakoś ruszy.Szczególnie objawia się to zimą.

Dobra myśl. trzeba zacząć od podstawowych rzeczy,szkoda ze ta skrzynia nie ma miarki do sprawdzania poziomu oleju, ale dam radę

Skrzynia BTR ma otwór do zalewania oleju. Właściwy stan to poziom tego otworu - powinien się sączyć.
Poza tym olej w skrzyni jest najprawdopodobniej niewłaściwy.

Chyba żart, olej wymienił zakład który zajmuje sie naprawą skrzyń biegów, tylko automatycznych.. to druga wymiana oleju w tym zakładzie, do tej pory było ok..

Skoro to taki znamienity warsztat, to łatwo będzie ustalić jakim olejem skrzynia była zalewana i czy wymieniany był filtr.
Wymiana co 4 tys km ???

Olej do BTR-tylko castrol TQ95,a co do stanu oleju w skrzyni to z korka ma sie przelac olej na pracujacym silniku.Pozdro.

sory za te 4 tyś.. oczywiście miałem na myśli 40 tyś a filtr wymieniany, widziałem to osobiście

Więc jednak ubytek oleju..po dolaniu 1L wszystko wróciło do normy, dziękuję za podpowiedzi tylko skąd cieknie,gdzie jest nieszczelność.. to że z skrzyni to wiem na pewno..

Jak nie masz plamy pod samochodem to nie ma nieszczelności,chyba było za mało zalane.

Plam nie ma ale skrzynia trochę mokra..jak dolanie litra oleju wystarczy od zmiany do zmiany to można przeżyć...

Żyję i dla potomnych napiszę , wyciek oleju z skrzyni bg. prosta naprawa, ściągasz reduktor i masz chyba 6 śrubek na torsa które po pewnym czasie się odkręcają jak pamiętam M6. Odkręcasz śruby i ściągasz kołnierz . Typowa usterka po dłuższym przebiegu. nowa uszczelka dokręcenie śrub na kleju i gitara skrzynia przy przebiegu 480 tyś hula bez problemu