SsangYong Forum

Mam taki problem. Dzisiaj gdy tata wraca do domu z pracy troszkę szybciej pojechał na dziurawej wiejskiej drodze i coś sie stało. Samochód stoi ok 70m od domu ale nie można go scholowac ani nic innego bo to automat, a zmienić na luz po przekręceniu kluczyka sie nie da gdyż coś sie stało z elektryka. Samochód kreci na rozrusznik ale nie chce odpalić. Co to może być?
Po przekręceniu kluczyka na desce rozdzielczej nie świeci sie żądna kontrolka, nie działają el. szyby. Gdzie znajdują sie bezpieczniki oprócz tego miejsca kolo lewej nogi kierowcy i pod maska? Od czego są te kostki pod schowkiem?
proszę o szybka pomoc i pozdrawiam.

Główne bezpieczniki masz przy klemie akumulatora tam szukaj usterki

No tak tam sa jakie 4 ale tata nie mogl ich wyjac zeby sprawdzic. A pozatym nie wyglada to na bezpieczniki tylko na jakis kabel jakby sie urwal albo cos.

Witam automat można holować tylko nie przeraczać 30km /h możesz wrzucić na luz po przekręceniu kluczyka jak odlokuje kierownice na pierszy poziom bez zapłonu automat powinien dać się przestawić miałem kiedys automat tylko z USA...
A co do twego musso to co padło wszystko brak prądu kontrolki nic nie drgnie to sprawdz głowną skrzynkę która jest pod maską od strony kierowcy i sprawdz połączenie z akumulatorem... musso tak ma po wertepach potrafi wylączyć prawie wszystko też to przerobiłem...
Zajzyj do manuala tam jest wszystko i powolutku dojdziesz do tego.
A pod schowkiem sa przekazniki od klimy i sterowania dmuchawami ty musisz pogrzebać pod maską i ewentualnie pod kierownicą od lewej strony sa przekazniki i bezpieczniki w manualu rozgryziesz które od czego.
Pozdrawiam

Dobra wielkie dzięki za pomoc. No tak można holować na pozycji N ale właśnie sie zblokowało na P i nie chce przełączyć po przekręceniu kluczyka. Niestety.
Pozdrawiam

Witam ponownie. Nie wiece może gdzie jest ta wtyczka cy coś gdzie się podłącza pod komputer nasze musso?

Pod maska, przy bezpiecznikach z lewej strony patrzac z pozycji kierujacego. Gniazdo znajduje sie pod poktywka z napisem "DIAGNOSTIC".

Dobra dzięki. Musso już zrobione. Okazało się że system zabezpieczający ,który gasił silnik po 8 sekundach od otwarcia drzwi/maski itp był źle podłączony i zrobił jakieś zwarcie czy coś. Zabezpieczenie zostało odłączone i musso już jeździ. Pozdrawiam.