SsangYong Forum

Witam,

Mam musso z 2,9 td. Ostatnio pojeździłem troche ostrzej w terenie, załączyła się wiskoza przy wentylatorze i teraz pracuje cały czas. Zauważyłem że nawet silnik mniej równo pracuje przez tą zapiętą wiskoze. Najdziwniejsze jest to że po zgaszeniu silnika mogę swobodnie obracać wentylatorem, chodzi lekko i ani śladu po spięciu wiskozy, natomiast zaraz po odpaleniu wentylator rusza i nie daje sie zatrzymać nawet śrubokrętem. Ktoś może doradzić czy to napewno sprzęgło wiskozowe do wymiany bo wydaje mi się to dziwne.

hej kolego wiskoza do wymiany koszt ok 100 zl mialem to samo

Wisko do naprawy. Jest w sieci nawet gdzieś jak je zregenerować - na przykładzie merca. Wypływa z niej olej i takei głupoty się dzieją. Są cztery możliwości:regenerujesz, kupujesz nowe, wkręcasz śrubę i spinasz na stałe, wymieniasz na wentylatory elektryczne.

A jeśli będzie na stałe, to w niczym nie będzie przeszkadzało? Poza syfem w całej komorze silnika

w wodzie moze sie wiatrak polamac jak bedzie nastale

problem w tym że wiskoza jest na stałe, pracuje jak silnik turboodrzutowy, wczoraj próbowałem zregenerować na motodoktora, ale przy montażu prawie bym palca stracił wiec jeszcze testów nie robiłem Teraz pytanie - czy wiskoza zaraz po odpaleniu jest zapięta przez jakiś czas czy powinna chodzić luźno, bo o zatrzymaniu jej zaraz po starcie silnika, patykiem czy srubokrentem nie ma mowy? Przy okazji jak ktoś ma popsutą wiskozę to może by sprzedał płytkę bimetalową bo moja ma ślady pęknięcia. Narazie nie pękła cała ale pewnie w koncu strzeli.

wiskoza niemoze byc na stale bo silnik traci na mocy. ona go przytrzymuje delikatnie, a na allegro jest pelno wiskoz, heba podhodza z merca nie?? wydaje mi sie ze tak bo mam kilka silnikow od kaczki sprintera itd i heba takie same przy kazdym silniku

No pewnie że jak jest na stałe to traci trochę mocy - ale w korku i dużym cieple D..E ratuje. Teraz to można i bez wentylatora jeździć. Tuż po odpaleniu wisko powinno się móc zatrzymać ręką bez ucięcia palców. Po jej załączeniu ( rozgrzaniu w środku oleju) i po wyłączeniu silnika prawie jej nie ruszysz.

Posiadam na sprzedaż tel; 512 512 630