SsangYong Forum

Witam
Mam problem z napędem na cztery koła mianowicie obydwie kontrolki od napędu się świecą ale napęd nie działa. Jaka może być przyczyna problemu? Proszę o pomoc i z góry dziękuję za odpowiedź.

Nie prowadź do mechanika tylko sam właź pod auto chcesz mieć musso wykaż trochę samo inicjatywy bo jak Ci mechanicy zaczną grzebać to szok.
Pierwsze co to zobacz czy czasem żaden kabelek się nie przetarł przy silniczku tam są bodajże 3. Dodatkowo może być problemem stacyjka, co też było przerabiane, no ale jak nie poczytasz to nie będziesz wiedział zapraszam najpierw do lektury.

Jak lampki świecą się jak trzeba (nie błyskają) ale napędu brak, to problem z podciśnieniem sterującym piastami. Problemy z silniczkiem napędów lampki sygnalizują a z podciśnieniem nie. To zaworek, weżyki i same piasty. Jest to najpowszechniejszy problem Musso i w ogóle ssangyongów (choć w kyronie jest inne rozwiązanie, to już wymieniałem membrany).

Witam, u mnie przy takim objawie okazało się że odkleił się magnes w silniczku zmiany napędów, jak to naprawiłem, to jeszcze styki płytki źle przylegały jak to naprawiłem to być może pomyliłem kolejności kabli przy stykach, po stu razach demontażu i montażu silniczka dodając że mam manualne sprzęgiełka, poległem i odrodziłem się jak feniks z popiołu przerabiając cały układ zmiany napędów na manualny, wydając na materiały około 150zł, i zaliczam się do szczęśliwców którzy nie trzęsą się ze strachu czy w trudnej sytuacji napęd zechce się załączyć czy też nie. Polecam zrobić to samo.

Dodam jeszcze że lampki świecą się stałym światłem i nie mogę ich wyłączyć.

To sprawdź Kolego połączenie przewodów podciśnieniowych wszystkich jakie są może być nie szczelność i elektrycznie bedzie ok.a pod ciśnieniowo nie. Może być też przełącznik albo przekaźnik. To trzeba sprawdzić po kolei.

Potwierdzam, że świecenie się kontrolek powiązane jest z podciśnieniem. U mnie kontrolki świeciły się po wymianie elektrozaworu podciśnienia, który jest zainstalowany pod maską. Sprzęgiełka działały poprawnie pomimo świecących się obydwu kontrolek.
Pozdrawiam
Bartek

Jak świecą i nie można ich wyłączyć to gorzej - raczej nie podciśnienie ale styki w silniczku określajace jego pozycję.

Jak świecą,to znaczy OK.jak mrugają to znaczy błąd-awaria.

Ja wiem, że awaria to mruganie, ale jak świecą cały czas nie można wyłączyć to też nie jest dobrze. A może to wariant optymistyczny i uszkodzony jest tylko przełącznik? Pytanie - jaki stan jest włączony? Co sie kręci? Jak dołączony przedni wał, ale koła nie, to nie przełącza reduktor i do tego nie działają sprzęgiełka.

U mnie też czasami świeciły się dwie światłem ciągłym po przekręceniu na 4H i nic nie dawało przełączenie spowrotem na 2H. Dopiero zgaszenie silnika (czyt. przekrecenie kluczyka w stacyjce na OFF) resetowało sterownik. Przyczyna to oczywiście silniczek napędów a dokładnie sensor jego położenia.

Kontrolki się świecą a napęd nie działa.

No, to tylko awaria mechaniczna załączania kół przednich, prawdopodobnie sprzęgiełka jeżeli układ podciśnienia jest szczelny.

Kontrolki nie mogą się świecić obydwie jednocześnie światłem ciągłym.
Jeżeli tak jest to mamy usterkę elektryczną.
Wziąć spinacz i sprawdzić błędy.
Było na forum dokładnie co i jak.

a właśnie że mogą, gdy jeden kabelek nie będzie łączył od silniczka