SsangYong Forum

jak w temacie od czego będzie pasował do naszych mussaków silnik td aaaaaaa może ktoś podwyższał swojego mussaka podkładkami na sprężynach
i od czego one będą pasować

Siemka

Polibusze do Mussaka mają tu: http://www.elastpol.com.pl/
Rozmiar polibusza do sprężyn to 16x11 a wys. to np.5cm jeśli chcesz podnieść auto o 5cm
Ta firma ma nawet wysyłkę także no problem posiadają także polibusze do podniesienia budy tylko musisz pogadać z nimi.
Do mnie pasuje SNORKEL od Patrola ten długi nie krótki bo są dwa modele dzisiaj przymierzałem
Albo Mariusz zrobi ci z kwasówki tak jak mi

Pozdrawiam

Najlepiej zadzwoń tu: http://www.allegro.pl/item559521477_sno ... k_260.html
Robią na zamówienie
A oryginał do TURBO wygląda tak:

dzwoniłem do tych polibuszy nic nie mają. dać im projekt to dorobią

ZELOY pisze:dzwoniłem do tych polibuszy nic nie mają. dać im projekt to dorobią

dokładnie to samo mi odpisali

chłopaki, jeśli jest ktoś zainteresowany snorkelem takim jak na foto powyżej, czyli takim jaki mam u siebie, to jest szansa na zrobienie takiego czegoś.

potrzebne byłoby około 10 zamówień, by miało to sens.
koszt rury + kominek (bez kratki) + nakładka na filtr powietrza ~400zł.

można też pomyśleć o pomalowaniu, ale tego jeszcze nie wyceniałem.

matee... ale z czego ma to byc wykonane? chyba nie z plastiku skoro chcesz to jeszcze malowac? Wiecej szczegolow prosimy.

mussolinii pisze:matee... ale z czego ma to byc wykonane? chyba nie z plastiku skoro chcesz to jeszcze malowac?

A jaki problem plastik pomalować

krzychu pisze:

mussolinii pisze:matee... ale z czego ma to byc wykonane? chyba nie z plastiku skoro chcesz to jeszcze malowac?

A jaki problem plastik pomalować

Zaden tylko po diaska skoro mozna zrobic od razu taki kolor jak sie chce.

technologia taka jak w oryginale z korei - włókno szklane.

przez przypadek poznałem człowiek, który robi w tym materiale ... i zadałem pytanie.
dzięki temu, że mam na pokładzie wzorzec można to zrobić, bez niego byłoby słabo ...

jak będzie zainteresowanie można pomyśleć też o malowaniu, ale kolor byłby na pewno jeden - czarny.

ważne info. pasuje to na pewno do modelu po liftingu.
jeśli ktoś ma możliwość niech sprawdzi kształt błotnika w obu wersjach i lokalizację filtra powietrza.

największym problemem, który na razie widzę byłyby metalowe elementy. temat podrążę jak się uzbiera odpowiednia gromadka.

przed liftem masz zx drugiej strony wlot

oby nie był to kruchy materiał, a z tego co się orientuję to żelkot będzie troszkę kruchy i może pękać.

jeżdżę od ~2lat po różnych krzaczorach i nic się nie stało.
na boku się nie opierałem i w nic twardego nie przydzwoniłem

z tego samego materiału robi się przecież łódki, spojlery, itp... więc nie jest to zupełna cienizna.

choć oczywiście nie jest to abs, którego można zgnieść i kształt wróci.
niestety Airflow, Gibson ani Safari nie robi takich snorkeli ... więc o czymś takim możemy sobie pomarzyć ...

za 400 bym się skusił

Ja za 400 też bym zakupił tylko na lewą stronę a z lewej mają wersje bez turbo a z prawej z turbo i nie ma różnicy czy po lifcie czy przed.

w grę wchodzi jedynie prawa strona, bo tylko z tego bez problemu mogę zrobić formę.

proszę stwórzcie listę i się dopisujcie.
jak osiągniemy wystarczająca ilość chętnych, wezmę się za odkręcenie mojego i dorabianie kolejnych
1. ... itd ...