SsangYong Forum

Witam !

W Musso jak wiemy w przednim zawieszeniu niema sprezyn tylko amortyzator i wahacze .Macie moze jakies info na ten temat , od czego mozna takie zawieszenie zapodac ...


Pozdrawiam

Zapomniales jeszcze ze procz amortyzatorow i wahaczy sa drazki skretne

oto co znalazłem kiedyś na allegro tujest link do zdjęć na forum
viewtopic.php?f=4&t=319

Nic zatem prostszego.... odciac kawalek ramy z drazkami, kupic te z aledrogo i przyspawac na nowo do reszty

WSZYSTKO DA SIĘ ZROBIĆ ALE POWSTAJE PYTANIE CZY TO SIĘ OPŁACA
ja np. zauważyłem że te 120km dla musso w terenie to deczko za mało

jak za malo? na 4L mozna przeciez pole orac.

albo zasunac silnik z merca 3,0 td 170km

a Mariusz czerwony Patrol tez ma 120 koni 2.8 podobno ...

I co z tego MASA auta robi swoje Musso na totfach wystarczy że stoi i już tonie pod swoim ciężarem
Przekonał się DARO,ZELOY,JA itd......

A ogólnie na temat wiedzy co niektórych o jeździe w terenie to pozostawię bez komentarza,jakie 4L czy ty wiesz do czego służy 4 L

Wogóle to po co w G....E żeźbić drążki na sprężyny lepiej wymienić auto na inne

Do zwiekszenia mocy kosztem przelozenia... wolniej jezdiesz - masz wieksza moc na kolach.

Żeby Musso miało sprężyny z przodu wystarczy zapodać przedni sztywny most np.JEEP CHEROKE wachacze Toyota LJ70 lub z jakiegoś Landrovera
a sprężyny z czegoś tam.(dobór twardości do własnych potrzeb)
Znam nawet osobę która robi takie żeczy

Koszt takiej modyfikacji to około 5000PLN

A Musso wygląda tak:

mam nadzieje rze chodzi tobie o zawieszenie bo jesili o bude to pozostawia dużo do życzenia?!?!

Tak chodzi mi o zawieszenie
Musiał bym pobawić się fotoshopem żeby postawić budę Musso na tych mostach