SsangYong Forum

Witam,

Znowu mam problem ze swoim musso. Zostanę chyba gościem- problem miesiąca
Nie wiem czy to normalne, żeby co chwilę coś padało w tych autach.
Dzisiaj pojawiła się taka przypadłość:

Jak jadę autem na zakrętach to, od czasu do czasu coś walnie, stuknie, czasem lżej, czasem mocniej. Raz jakby z przodu, raz z tyłu.
Nie jest to taki odgłos jak przy przegubach.
Jak jadę na wstecznym to jest to samo. Teraz jeszcze doszedł metaliczny odgłos jak wbijam wsteczny (automat).
Jak jadę prosto wszystko jest ok.


Wał, most, guma na skrzyni?

Doradzi ktoś coś?

Z tego co czytam i po tym co dzieje się u mnie.
Dochodzę jednak do wniosku, że to centralny mechanizm różnicowy.

Jest to możliwe, że po prostu się skończył? Skrzynia sucha bez wycieków.
Auto nie wygląda na skatowane, zawiecha w super stanie, rama i podłoga nie pogięta i takie tam...

Miał ktoś kiedyś problemy tego typu?

mily pisze:Dochodzę jednak do wniosku, że to centralny mechanizm różnicowy.

W Musso ???

jeśli chodzi o stukanie i zgrzyty z przodu zawieszenia to u mnie po wymianie sworzni oraz wyczyszczeniu szczotką drucianą ograniczników skrętu i nasamrowaniu smarem jest już cichutko

Jestem świeżo po wymianie sworzni, końcówek i łączników stabilizatora. Na szarpaku niby nic konkretnego nie wyszło,ale widać było,że od nowości nie było ruszane. Po wymianie Marian "zamilkł"

diagnoza- most tylni...
nawet nie zaszalałem a padł...
jutro przekładka

No to daj znać jak będzie po wymianie dyfra. Będzie cisza na zakrętach?

Koniecznie zajrzyj do "nowego" czy go coś nie boli i w jakim stanie ma wszystkie tryby. A tak przy okazji jaki rozmiar kółek masz u siebie Mily?

W moim musiołku (most LSD) występowały wibracje i hałas przy małych prędkościach podczas ostrego skrętu np. w ulicę poprzeczną, tak jakby za bardzo blokowało mechanizm różnicowy. Wygląda na to, że przyczyną był zużyty lub niewłaściwy olej w moście. Po wymianie oleju objawy ustąpiły.

Most wymieniony, auto śmiga. Mam nadzieję, że to już koniec moich problemów.
Opony sprawdzę po powrocie do domu.
Stary most troszkę huczał, miałem zamiar wymienić olej i dodać (ponoć coś takiego jest) olej który powoduje, że most chodzi ciszej.

A.D. UKI
koła 15- gumy 235/75 o ile dobrze pamiętam
A.D. Mirek
U mnie są takie same objawy jak auto się rozgrzeje.

Jaki olej lejecie do mostów? Co z dodatkami do olejów?

Pytam bo jak miesiąc temu wymieniłem most tylny i chodził cichutko, to od jakiegoś tygodnia po rozgrzaniu zaczyna być słychać most przy spokojnym rozpędzaniu samochodu. Zaczyna mnie to już martwić na zapas
Może gówniany olej był zalany przy wymianie mostu. Sam już nie wiem.

a co z odpowietrzeniem mostów?
jak to się robi ?

Jak się dowiedziałem do mostu zalany został olej 75W90 a nie jak jest katalogowo 80W90.
Czy może być to przyczyną, głośniejszej pracy mostu po rozgrzaniu?

tylny most i przedni dyfer maja odpowietrzenia w gornej czesci przedluzone wyzej gumowymi wezami.Jezeli sa drozne to dyferencjaly same sie odpowietrzaja a co do oleju...tak moze miec to wplyw na glosniejsza prace.
Jest wielu takich co leja hipol przekladniowy gesty zeby tylko bylo ciszej.
Jak huczy to lozyska albo tryby juz troche spracowane.