SsangYong Forum

WITAM
pisze to jako porade
mialem lekkie falowanie obrotow i mneij skuteczne hamulce niz drugim posiadanym musso
w trakcie ogledzin kolektora ssacego zauwazylem uwalone\zerwane kolanko gumowe do przewodu podcisneniowego, caly czas zasysalo powietrze na biegu jalowym = mniejsza skutecznosc serwa hamulcow, i falowanie obrotow
umiejscowienie kolanka gumowego - kolektor aluminiowy przed lacznikiem z plastikowym, od gory zasloniety linkami i rurkami - ciezki dostep, moznza zdemontowac wal przedni-bedze latwiej

Na luzie hamulce zawsze są troszkę słabsze, dlatego jest to dość niebezpieczny bieg dla newbie. Możesz to śmiało wymienić, wtedy przynajmniej klocki będą mocniej cisnąć.

na luzie jest najwieksze pocisnienie i to ono decyduje o skutecznosci serwa , kazda nieszczelnosc pow. przepustnicy zmniejsza skutecznosc hamulców i wprowadza zla prace, podwyzsza obroty a sterownik zmniejsza i mamy falowanie