SsangYong Forum

Cześć Panowie
Z tego co wiem mozna zalozyc do orginalnych felg aluminiowych od Musso 3.2 (felgi z dziurami okraglymi) opony 31/10.5/15
Czy na te felgi da sie wsadzic cos z 33'? czy ET nie bedzie przeszkadzało? czy tez trzeba kupic felgi z wiekszym odsadzeniem lub kupic dystanse na orginalne piasty?
Zrobiłem lift zawieszenia i na dniach robie body lift dlatego zastanawiam sie czy przypadkiem MT 31' nie beda za małe.
33' MT to juz cos (dla takich moge i podciac progi i zderzaki:P

Te oryginalne felgi z dziurami mają jedynie 7" szerokości i na nich wg wszelkich tabelek graniczną szerokością opony jest 10" jednak zdecydowanie bardziej warto poszukać felgi co najmniej 8" a wręcz 10". Co do dystansów to lepiej jednak znaleźć felgi z odpowiednim ET. Ja przy swoich 31x10,5R15 mam ET (minus) -30 i 8J (8" szerokości).
Testowo zakładałem kiedyś opony 32" i przy lifcie na budzie 3-5cm ciężko będzie tak podnieść auto na zawiasie i za razem ograniczyć pracę zawieszenia aby nie "zjadało" błotników. 33" widziałem kiedyś na Tubie w wydaniu koreańskim i tam to już jeździło bez przednich błotników

Tez widziałes kilka Musso na 33 i wygladaly pieknie...ale mialy inne felgi, mega lift i zazwyczaj zdjete zderzaki lub blotniki/progi...
Chyba jednak kupie te 31' narazie zreszta 31 w MT jest i tak wieksze niz 31 w AT:)
Do tego myslalem o drazkach skretnych HD..widziałem na Ebayu ponizej tysiaka z przesyłka..fajne drazki o wiekszej srednicy i sztywniejsze bo u mnie na max podkreconych i tak przysiada z 83 na 81/80cm
Tył stoi ładnie 83cm

Myślałem kiedyś aby zamiast drążka wprowadzić coś na zasadzie coilover jednak za mało miejsca mamy w okolicy pracy wahacza. Jak zainstalujesz drążki daj znać. Ciekaw jestem ich charakterystyki pracy

Relacje zdam obowiazkowo z tym ze drazki zamowie pewnie dopiero po nowym roku razem z oponami.