Strona 1 z 1

Musso 3.2 - czy w trybie 4L jest zablokowany centralny dyferencjał?

: 07 sty 2018, 15:55
autor: fiskusmati
Witam. Proste pytanie, jak działa napęd TOD w Musso 3.2?
Jak działa tryb 4H? Czy jest centralny dyferencjał jak w Land Roverach, czy jest to 2H któro dopina przód po wykryciu różnicy obrotowej kół?
Jak działa tryb 4L? Czy blokuje centralny dyferencjał jeśli jest? Czy mamy split mocy przód-tył 50/50?

Pozdrawiam

Re: Musso 3.2 - czy w trybie 4L jest zablokowany centralny dyferencjał?

: 09 lut 2018, 13:49
autor: mirek007164
Mam 3.2 Musso i czy mam 4h czy 4L to mam cały czas 50na50.