SsangYong Forum

Musso 2,9 diesel bez turba, manual. 1996 r.

Mam problem z samoczynnie włączającym się napędem na przód. W czasie jazdy zaczyna migać zielona kontrolka 4L. Po chwili zgaśnie ale nadal przód jest zapięty. Jak stanę, pokręcę wiele razy pokrętłem na tablicy rozdzielczej, zgaszę go kilka razy, to się rozepnie. Potem to samo.
Wymieniłem cały silniczek zmieniający napęd . Działało przez jeden dzień i problem powrócił.
Czy szukać przyczyny w silniczku czy bardziej w sterowniku pod fotelem?

Zielona kontrolka 4L? A nie żółta? Jak 4L to załącza reduktor. Może chodzi koledze o Zieloną 4H? Przyczyn należy szukać moim zdaniem w wiązce elektrycznej w pierwszej kolejności w drugiej w sterowniku pod fotelem. Przejrzeć przewody czy nie ma gdzieś, jakiegoś zwarcia a w następnej kolejności sprawdzić (podmienić sterownik). Sprawdź też kolego przełącznik na desce, jeśli dobrze pamiętam ze schematu idą do niego trzy przewody i w pozycji 2 H przełącznik pozostaje otwarty tzn. nie łączy ze sobą żadnych przewodów. Powodzenia!

Kolego,
bardzo dziękuję. Rzeczywiście chodziło o elektrykę. Wiązka idąca od pokrętła na desce do przełącznika do sterownika pod fotelem miała jakieś przebicie. W tym przypadku układ wchodził w tryb awaryjny, który jest ustalony jako 4x4, żeby w czasie awarii jednak wyjechać z błota.
ale zanim do tego doszedłem włączył mi się napęd kilka razy na asfalcie, zapiszczały opony , pozgrzytało i było po przednim moście.
Teraz zmieniam most. Do tego wywaliłem niedziałające sprzęgiełka automatyczne w piastach na starodawne , załączane ręcznie. Przynajmniej nie będą wysiadać. Pozdrawiam FCF