SsangYong Forum

Witam !
Mam pytanie do właścicieli Musso 2,9 TD, jaką temperaturę pokazuje Wam wskaźnik w czasie normalnej jazdy,
po przejechaniu min. kilkudziesięciu kilometrów.
Mnie, ile bym nie przejechał to nie pokazuje więcej niż 1/4 maksymalnej wartości temperatury na wskaźniku.
Czy to normalne, czy też jest coś uszkodzone np. termostat ?
Czym ew. grozi jazda ze niedogrzanym silnikiem ?
Pozdrawiam
Kawa

kolego Kawa , posiadając Musiołka temp.zawsze miałem na połowie zegara i tak powinno być. jeżeli jest więcej ,to prawdopobnie termostat albo wentylator nie załącza a jak mniej ,to termostat. Jeżeli jest niedogrzany ,to nic mu nie będzie jedynie może ciut więcej palić i bedzie chłodno w kabinie bo nie osiaga odpowiedniej temperatury.

Święta prawda - kolega krisw11 dobrze prawi - zmień termostat.
Moje Korando z tym samym silnikiem też tak miało - zmiana termostatu - temp. stoi na połowie skali i ani drgnie

Prawie połowa skali (tuż pod). Osiągam tyle po przejechaniu max 3km i tak trzyma.

Ujeżdżam od dziesięciu lat różne auta z tymi silnikami i zawsze temperatura wynosiła 85-87 st. latem i około 82-85 st w zimę, połowę skali osiągałem dopiero przy ostrzejszej jeździe. Wymień ten termostat, bo jazda na niedogrzanym silniku mu nie służy, ale zanim to zrobisz sprawdź, czy chłodnica jest na dole gorąca a u góry zimna, będziesz miał pewność że to termostat nie otworzył obiegu. Jeśli cała jest gorąca, to przyczyna może być prozaiczna, źle zamocowany kabelek od czujnika temp., ale wtedy raczej by wskaźnik zawyżał.

Dzięki za odpowiedzi, jak sprawdzę to dam znać, co i jak.

No i jak? Zmieniłeś termostat? Pomogło? Pytam, bo od wczoraj mam to samo - 1/4 skali, przedtem była 1/2. Kurde, że też takie rzeczy zdarzają się zimą:/

Kupiłem już termostat w Uni-Mart i jestem umówiony na przyszły wtorek na wymianę. Jak zmienię to napiszę czy coś to dało.

Ja dziś odebrałem samochód po wymianie termostatu. Wszystko wróciło do normy:)

Ja też dzisiaj też odebrałem samochód i po wymianie termostatu problem zniknął. Mam tylko uwagę dla ew. przyszłych osób naprawiających ww. usterkę, jeżeli będziecie kupować termostat to bezwzględnie dokupcie do niego uszczelkę, w komplecie z termostatem jej nie ma, a sprzedawca zazwyczaj nie informuje o konieczności jej wymiany i przez to wasz samochód może pozostać na dłużej w warsztacie (tak jak mój), do czasu zakupienia tej uszczelki. Niby duperela a denerwująca i plany mogą wam się posypać.

U mnie w pudełku z termostatem były 2 uszczelki. Chyba większa i mniejsza, nie pamiętam, bo jak zlokalizowałem gdzie jest termostat to mi przeszła ochota na samodzielną wymianę.

Nie wiem jaki Ty miałeś termostat, Ja kupiłem w oryginalny w UNIMARCIE i uszczelek nie było.

Kupiłem termostat Vernet do Sprintera. Mieszkam na zadupiu i oryginalne części to tylko wysyłkowo, a przedświąteczny okres nie sprzyja terminowym przesyłkom.

Przynajmniej miałeś z uszczelką a Ja nie