SsangYong Forum

Szukam podpowiedzi. Własnie zaczął mi szaleć prędkościomierz, wskazówka pokazywała od 40 do 80 km/h a potem już tylko poniżej 40 km/h. Wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują na wysypanie się plastikowej zębatki w reduktorze. Przeglądałem katalogi m.in. w catcar info https://catcar.info/ssangyong/?lang=en& ... 0xMA%3D%3D i jest tam szereg napędów o różnych numerach katalogowych. 3231005000, 3231005010, 32310011, 3231005040 i 32310050 i teoretycznie wszystkie niby pasują do 2.9TD ale niektóre z nich mają oznaczenia 17T, 18T 20 T i opcjonalne przełożenia 4,55,3,92, 4,27, 3,73 itd. Czy ktoś miał do czynienia z tymi urządzeniami i podpowie jak się do tego zabrać, którego numeru szukać w wielkim świecie bo w Polsce raczej trudno będzie znaleźć,który element pasuje do daewoo Musso 2.9TD , z białą czy czerwona zębatką, 17T,18T 19T 20T czy to w ogóle ma jakieś znaczenie? Problem polega na tym, ze w opisach części nie ma informacji o przełożeniach a to może mieć wpływ na odczyty prędkości. Mam na osiach 30 calowe AT na felgach 15 cali. Każda podpowiedź mile widziana

Cześć, podejrzewam ,że mało kto tu ,to przerabiał....ja bym zdemontował zebatke przeliczył ilość zębów i zadzwonił do UMIMARTA.

Przeglądałem przedmioty użytkownika Unimart na allegro ale nie ma w nich napędu prędkościomierza do musso, generalnie oni handlują wyłącznie przez allegro bo nawet AI twierdzi, że nie mają swojej strony internetowej. Znalazłem w necie namiary na poszczególne numery katalogowe ale nie mogę się doczytać, który element pasuje do Musso 2,9 td . Zapewne masz rację, bez wydłubania napędu z reduktora i pomierzenia zębatki się nie obejdzie.

Wyjmij napęd i zobacz jak to wygląda, czy ślimak jest cały.
Miałem podobny problem, raz działało, raz trochę, a raz w ogóle, po pomiarach multimetrem okazało się, że winny jest adapter w którym jest zamontowany ślimak, który dalej przetwarza obroty na sygnał elektryczny.
Kupiłem pierwszy lepszy napęd, wymieniłem ślimaczka na swojego i od 5 lat śmiga bez problemu