SsangYong Forum

Witam mam taki porblem kiedys gdy jechalem do sklepu na ulicy byl snieg i skrecalem to mi zblokowalo kola i samochod stanl odlaczylem naped i wsyztsko wrocilo do normy i moje pytanie polega na tym ze jak zalaczam naped 4h (szosowy) lub 4L(reduktor) to musze miec wcisniete sprzeglo ? bo wczesniej tego nigdy nie robilem i nie wiem czy to jest przyczyna ? A dzis wsiadlem na parkingu i sie pobawilem tym i gdy wciskam sprzeglo to naped 4H wlacza sie tak samo szybko jak bez sprzegla ale gedy wlacze naped 4L bez sprzegla to mam widoczne te 2 kontrolki jednoczesnie i 4 l mruga a gdy wlacze sprzeglo i zalaczam z 4h na hl to pieknie sie przerzuca na 4l i tylko wtedy jedna kontrolka sie swieci ! Prosilbym o jakas odpowiedz poniewaz teraz slisko a posiadam opony letnie i nie zaciekawwie sie smiga a nie chce nic w tych napedach popsuc i zeby tak sie nie stalo jak opisalem wczesniej ze przy skrecie zblokuje mi kola ...
Pozdrawiam

4L przynajmniej w musso tylko ze sprzegłem

witam

właczanie 4L tylko w pozycji N, tak przynajmniej mówi instrukcja.
Wyłaczenie 4L również w pojeździe nieruchomym w pozycji N.
Tak jezt w automatach, w manualu powinieneś mieć "luz" i pojazd zatrzymany.
W manualu i w automacie mozesz właczyć 4H do 70km/h (instrukcja). W praktyce możesz to załaczyć przy wiekszej predkości pamietając jednak że koła mają być ustawione do jazdy na wprost. Unikniesz w ten sposób dodakowych obciążen w układzie napędowym a w praktyce poślizgu któregoś z kół.

Pozdrawiam