SsangYong Forum

Witam kolegów i koleżanki !!!
Otóż myślę o kupnie REXTONA i znalazłem tanio Rextona tylko powiedzcie, czy skrzynia automat jest ok bo słyszałem, że te silniczki 2.9 td są super,alel mimo wsszytko proszę o opinie i wypowiedzenie się na temat tego REXTONA
http://otomoto.pl/ssangyong-rexton-2-9- ... 29723.html

Proszę o szybkie odpowiedzi,bo niedługo muszę kupić, z góry wielkie dzięki.

A...gratuluję wyboru. Widziałem . Stoi w Sokołowie Podlaskim od kilku miesięcy ( na zdjęciach jak widzisz brak liści na drzewach) i chyba kury w nim mieszkały w ciągu ostatniego roku.
Nie pokazuje tylnych foteli bo są od pary. Przód jasny tył jakiś w szare paski. Przyciemnienie szyb łuszczy się jak chory na łuszczycę. Pod nogami...szkoda gadać...Cenę opuścił już kilka tysięcy (3-4, nie pamiętam). Może i silnik jest ok. Pytanie tylko ile przejechał faktycznie.
Tak na marginesie. Komplet tapicerki do Rexa kosztuje na dzień dobry 5 tysięcy (najmniej) . Dodaj do ceny, bo to co tam jest wywołuje odruchy wymiotne i wymaga natychmiastowej reanimacji.
Co do skrzyni są dwa rodzaje automatów i trudno się wypowiadać na temat tej, która jest zainstalowana w tej padlinie.
Na moje oko samochód jest ostro wyeksploatowany , ale nie oznacza to że nie wart zakupu i nie można się w nim dopatrzeć mocnych stron. Może warto potargować się biorąc pod uwagę zużycie materiałów. Resztę sam musiałbyś ocenić na miejscu i podjąć własną decyzję.
Silniki 2,9 są trwalsze i tańsze w eksploatacji ( pewnie nie mają check engine )

lanmar pisze:Silniki 2,9 są trwalsze i tańsze w eksploatacji ( pewnie nie mają check engine )

napewno nie maja

Tak, to te same silniki co w musso i mozna na bioestrze pojezdzic - same zatem zalety

mussolinii pisze:Tak, to te same silniki co w musso i mozna na bioestrze pojezdzic - same zatem zalety

zgodze sie ale bioester to nie jest granica tyvh silnikóe

sasek1 pisze:

mussolinii pisze:Tak, to te same silniki co w musso i mozna na bioestrze pojezdzic - same zatem zalety

zgodze sie ale bioester to nie jest granica tyvh silnikóe

Jasne ze nie ale ja nie namawiam absolutnie do czegos co nie jest zgodne z prawem

No....,ten 2.9 TD ,jest naprawdę motorem nie do przecenienia ! Przeniosłem się rok temu na wieś i mam tu dookoła siebie tyle dobrego i taniego paliwa ,a ja zapylam na stację paliw po ropę do mojego 2.7 XDI (ze swoimi delikatnymi wtryskami i wrażliwą pompą wtryskową)i płacę na PKB naszego pięknego kraju Zamiast mieć 200 litrową beczkę na podwórku i lać ile wlezie w to wszystko trawiące cudo niemieckiej technologii....

a już nie mówie o zwykłym 2,9 ktore po 260 tys km chodzi jak nowe zero dymienia , dobra kultura pracy tylk osiagi słabe

U mnie na 2.9TD jest 220tkm i tez nie kopci i pali na dotyk. Swiece nie byly jeszcze zmieniane. Przebieg oryginal bo od salonu jest w naszej rodzinie.

ja mam drugiego w turbince 144 tyś km przejechane i powiem tyle ze jak aku da rade nim zakrecic to oodpali:) starczy ze raz przekreci. W tamtym roku zmieniłem orginalne aku ktore było po wymianie gwarancyjnej w 99 roku

A propos...Spójrzcie jaki rarytas
Niestety "nie ma takiego numeru"
http://otomoto.pl/ssangyong-rexton-C14218770.html

Co myślicie o ofercie ?
...i ta zadziwiająca cena ?

auti jest w angli
i z tego co mówil i pisał własciciel to nie dokonca jasne jest co z nim jest nie tak martwie sie ze cos z papierami bo tak wychodzi

Czyli co ? Koleś chce pogonić jumę na żywca ???
Chyba mu się kanały dystrybucji takiego towaru pomyliły .
Jak dla mnie,to auto to,na bidę jest warte z 70-80 kawałków
Chyba zacznę szukać papierów na Rexa 07

papierki kosztuja 13500 rama + dowód rejstracyjny z oc + tabliczka
wartosc to ok 60 tys zł max

...no i trzeba jeszcze fachowo dokonać przeszczepu
Doliczyłeś pobyt w klinice ?