SsangYong Forum

witam,

nadszedł u mnie czas na wymianę tarcz. o ile tył to temat niemal dla laika gdyż robi się to tak jak w niektórych osobówkach to chciałbym poradę w kwestii przodu. na co uważać? co po kolei żeby nie popsuć? może to i proste ale nie atakowałem jeszcze żadnej terenówki i nie chcę zrobić kuku. za jakieś konkrety z góry dziękuję.

jak masz tak jak w musso to tarcze masz przykręcane od spodu piaty
musisz wyjac piastel, odkrecic śróby trzymające tarcze, zbic pierscien abs, poźniej tarcze nabic nowa zakrecic sruby , nabic pierścień abs złożyc do kupy i założyc nowe klocki
to tyle na poczatek

no właśnie... jak prawidłowo zabrać się do rozwalenia piasty? mam tam chyba po 6 śrub: jedne trzymają sam dekielek a drugie chyba na klucz 17 resztę. Co trzeba rozkręcić a czego nie żeby poszło ok?

u mnie w musso masz tak
najpierw 6 śrub dekiell sprzegiełka
pozniej 6 srób sprzegiełko
sciagasz zabezpieczenie półosi w sprzegiełku
sciagasz sprzęgiełko nastepnie 3 śruby zabezpieczające łożysko odkrecasz je sciagasz zabezpieczenie
nastepnie odkrecasz takie kółko dokrecajace łożysko masz tam taki otwór zeby włozyc gwozdzia lub srubokret
wyciagasz łożysko i kładziesz w miejscu bez piask itd
ciagniesz za tarcze i wychodzi piasta
na samym poczatku sciag zacisk

Trzeba zdjąć zacisk i jarzmo żeby zdjąć tarczę ale najpierw trzeba poluzować sobie śruby od tarczy które są od przodu bo potem ciekawe jak będzie się mordował z tymi śrubami a tak to mu ktoś depnie na chamulec i sobie poluzuje tak

zapomniałem mój bład
ale jedna odkrecałem na warsztacie

Ja to w imadle krecilem.. tarcze i tak do wymiany byly

rozwaliłem temat już po podpowiedzi kolegi sasek1 - dzięki wielkie. faktycznie nic trudnego jak się wie co po kolei. Jako radę od siebie mogę dodać że przed odkręceniem piasty jak już miałem odkręcone te 6 śrub od tarczy to przy pomocy dwóch młotków, używając jednego z nich jako klina, odbiłem sobie tarczę od piasty. Dopóki piasta trzyma się oryginalnie to nie powinno to zrobić autku krzywdy a myślę że ułatwia dalszy demontaż.

tak ale nie jest reguła ze jest zaprasowane na scisk. Jedna po odkreceniu sama zeszła z piasty nie trzebabyło zbijac
auto bez abs

Witam. Czeka mnie wymiana przednich tarcz z klockami w Rexie z napędem TOD z sześcioma szpilkami.
Czy są jakieś "zasadzki" czy to tak jak w Musso z piastą pierścieniem abs..... czy inaczej?
Taka tarcza jak by do TOD?
http://allegro.pl/tarcze-hamulcowe-przo ... ule_id=201
pozdrawiam

http://allegro.pl/tarcze-przod-ssangyon ... 08212.html pomierz dobrze tarcze bo były też takieSSANGYONG REXTON I
ROCZNIK
wysokość całkowita tarczy 55mm 2004-2006
PARAMETRY
TYP: wentylowany
ŚREDNICA: 294mm
WYSOKOŚĆ: 55mm
GRUBOŚĆ: 26mm
OTWORY NA ŚRUBY: 6
ale większość ma takie

Podepne sie pod temat zwiazany z hamulcami....
Panowie koledzy, mój problem to znaleźć zaciski na przód...jest tam jeden tloczek tylko i nie wiem skąd załatwić nawet zestaw naprawczy....szukalem czesci ale znalazłem tylko 2 tloczkowe a Ani jednego zestawu na przód z jednym....czy ktoś mógłby mi pomóc?