SsangYong Forum

Czy silnik 2,7 jest na pompo wtryskiwaczach czy jest to zwykła jednostka turbo pytam bo zamierzam wymienić olej i nie wiem czy 5w40 syntetyk czy olej do turbo każydy szpec mówi inaczej dlatego wolę się spytać na forum to jest chyba najlepsze rozwiązanie pozdrawiam wszystkich .

Rexton 2.7 xdi-jezeli taki posiadasz,silnik jest z common rail,czyli z szyną rozdzielczą,układem niskiego i wysokiego ciśnienia paliwa z turbodoładowaniem.W związku z tym niezależnie od przebiegu silnika radzę stosować syntetyk i wymieniać min 8-10 tys.km.Ja wymieniam co 8 tys.mil.Bardzo ważny jest filtr paliwa ze specjalnym układem bimetalicznym wewnątrz(przełącza zima lato).Silnik jest super,(pochodzi od Mercedesa 2.7 )i pali u mnie 8-10l/100.Ja jestem zadowolony i polecam to autko.Andrzej UK

Andrzeju ten filtr to sam się przełącza czy trzeba samemu a co do oleju to będę stosował shell ultra disel 5w40 sądzicie że dobry wybór

W filtrze nic nie trzeba przełączać, a taki olej, o jakim piszesz pewnie spełnia wymagania, ale Ssangyong wymaga olejó spełniających normy mercedesa - zobacz w instrukcji i sprawdź na opakowaniu oleju. Silnik jest common rail z turbo (czyli oddzielnie wtryskiwacze sterowane elektronicznie i oddzielnie pompa).

Witam serdecznie.Przepraszam ,podłącze się do tematu , czyli 2.7 ma turbinę czy w takim razie trzeba ją chłodzić przed wyłączeniem silnika ? Czy trzeba ją zagrzewać np rano ? pzdr P.

Ma