SsangYong Forum

Witam jak w tytule ile kilometrów musicie przejechać by nagrzać silnik. Samochód posiadam już 1,5 roku ale coś mi się wydaje że 10 km to trochę za dużo.

10 km to może być 10 minut - mi się nagrzewa w jeździe po mieście przy temp. -5- - 10 w trochę ponad 10 minut w jeżdzie po mieście - powolnej - nagrzewa to znaczy temperatura na wskaźniku dochodzi do połowy, ale ja startuję z garażu, gdzie jest plus 10. Jak startuję po dobtym wymrożeniu to i kwadrans mało. Ogrzewanie dmucha ciepłym znacznie szybciej - dzięki elektrycznemu dogrzewaniu PTC, zaś tak bardziej grzeje po 10 minutach. Uroda diesla - duża masa silnika, małe straty.

Dziękuję za odpowiedź myślałem ze mam coś z termostatem bo mam też nissana z tym dobrym starym dieslem 2,0 i tam szybciutko, no ale skrzyni manual tam jest no i nie ta pojemność.

...alfik napisał,że rex jest dogrzewany przez system PTC,więc logicznym by się wydawało,że po coś tę elektryczną grzałkę tam władowano ?? Gdyby motor szybko się rozgrzewał,to by była tam chyba zbędna ?? Z moich zimowych obserwacji wynika,że motor rexa " lubi zimno "...

mi musso przy -20c to tak z 5 km nie pprzekraczając 2 tyś obr(na zimnym silniku dbamy o turbine )

Ta grzalka to chyba do odmarzania szyby przedniej jest?

mussolinii pisze:Ta grzalka to chyba do odmarzania szyby przedniej jest?

Nie,to co masz na myśli,to jest jakiś gadget podłączany do wejścia "do zapalniczki",za ok 50 zł.
To o czym napisałem,to jest urządzonko za ok 1000 zł,bez wchodzenia w szczegóły jak to działa - można w wolnej chwili poczytać w sieci.
Nowe rexie są drogie,a i używane do tanich, też nie należą,więc myślę,że goowna za 5 dych by tam nie wciskali,choć oczywiście ten system m.in. szybę też potrafi odmrozić ?!

Dogrzewanie elektryczne służy w tym przypadku do ogrzewania wnętrza w momencie, gdy silnik jest jeszcze zimny.

Nie wiem czy każdy Rexton ma ogrzewaną przednią szybę, ale szczerze mówiąc nie widziałem jeszcze takiego bez tego gadżetu - spójrz u siebie na szybę - dwie nitki ogrzewające wycieraczki gdy są w pozycji wyłączonej.

Alfik kiedys wspominal o elektrycznym, dodatkowym dogrzewaniu/podgrzewaniu auta, ktore to dziala dopiero po uruchomieniu silnika (co jest logiczne by nie wyczerpac akumulatora zbyt mocno). Skojarzylem to wtedy przede wszsytkim z ogrzewaniem przedniej szyby co jak wiemy jest dosc istotne by ruszyc z miejsca po mroznej nocy. Nie kojarzylem tego natomiast z jakims badziewiem za 50zl bo cos co tyle kosztuje i w dodatku podlacza sie to pod gniazdo zapalcziczki - dobre byc nie moze (patrzac z punktu ogrzewania oczywiscie).
Nie majac rexa chetnie o tym systemie poczytam ale od Was uzytkownikow tego cuda. Opiszcie jak to sie sprawuje i jak poznac ze auto to ma zainstalowane? Jest jakis dodatkowy guzik?

malek pisze:Nie wiem czy każdy Rexton ma ogrzewaną przednią szybę, ale szczerze mówiąc nie widziałem jeszcze takiego bez tego gadżetu - spójrz u siebie na szybę - dwie nitki ogrzewające wycieraczki gdy są w pozycji wyłączonej.

Ja to tylko w fordzie widzialem.. zdaje sie ze mieli na to ogrzewanie patent jakis... W sumie prosta sprawa i jakze funkcjonalna.. podraza koszt finalny pojazdu ale jest bardzo uzyteczna. Rex ma to w standardzie? jest osobny guzik jak w fordzie na przednia szybe?
Moze to o czym piszesz malek to antena do radia??

Hm... dobre pytanie. Z tego co wiem antena jest zintegrowana w jednej z tylnich szyb. A może jest ktoś na forum kto ma Rextona z normalną anteną na błotniku?

W Fordzie była ogrzewana cała szyba - byłaby to trochę inna koncepcja - imho lepsza

...to za pięć dych,to też PTC i ma za zadanie w zamyśle producenta ogrzewać przędną szybę.Zrozumiałem ,że myślisz o tym,ale jak widzę wkradł nam się tu mechaniczny homonim

mussolinii pisze:Nie majac rexa chetnie o tym systemie poczytam ale od Was uzytkownikow tego cuda. Opiszcie jak to sie sprawuje i jak poznac ze auto to ma zainstalowane? Jest jakis dodatkowy guzik?

Sprawuje się jak na razie bardzo dobrze.A jak poznać,że auto ma to zainstalowane ? Mogę Ci odpowiedzieć tylko subiektywnie :...kiedy zimą rano odpalam rexa i dosłownie za chwilę wpycha się do niego moje potomstwo i z zachwytem na tych ich mordkach oświadczają :...jak tu jest cieplutko tato !!! ,...to wtedy odczuwam ,że ja i mój rex zapewniamy tym korduplom komfort przetrwania. Kiedy zaś moja córka wraca ze szkoły i mówi mi ,że jakiś "niedoinformowany kolega" śmieje się z niej ,że jeździ koreańcem ,a ona w odpowiedzi mówi mu ,że jest powa...ym ignorantem i może już zacząć robić sobie kanapki,bo jak go w doopę kopnie,to w powietrzu zdechnie z głodu,to już wtedy odczuwam pewność,że dokonałem dobrego zakupu !!!

Pozdrawiam Cię mussolinii

Cześć Wszystkim!
Też miałem problem z dogrzaniem Kyrona ( nie chodzi o kabinę) bo wożę dzieciaki do szkoły 1 km codziennie rano. Zapalanie na ssaniu, a po powrocie i tak nie było ciepłego powietrza w nawiewach,choć mam garaż. Problem rozwiązał się po zamontowaniu grzałki bloku silnika firmy DEFA (ktoś już pisał o takich grzałkach na tym forum że ma zamontowaną). Konieczny jest dostęp do gniazdka 220v i takie "cóś" można zakładać bo silnik startuje już jako ciepły a po przejechaniu kilkuset metrów ciepło jest w nawiewach. Koszt takiej grzałki to 210 zł + kable + robota i całość zamyka się w 5 stówach. Może i drogo ale co się nie robi dla samochodów. Dodatkowo można rozbudować to podgrzewanie o ogrzewacz wnętrza kabiny, wtedy wsiadamy do nagrzanego auta. Teraz mrozy mi nie straszne.
Pozdrawiam king