SsangYong Forum

Witam. Poszukuję tarczy hamulcowej tylnej do Rextona ll 270XDi 163KM z 2006r w rozsądnej cenie. Jest to tarcza na 5 śrub. Może ktoś z kolegów wie gdzie można kupić, czy są w zamienniku. W serwisie na Towarowej w Warszawie zaproponowali mi cenę 680zł za sztukę i 2 tygodnie oczekiwania.

Proszę podać VIN.

Znalazłem tarczę Japanpart w cenie 400zł za dwie. Serwis w Józefowie pod Warszawą spisał sie na medal. Z wymianą i klockami biorą ok 700zł.

Witam ! jakby co polecam zacząć szukać od allegro - tam zawsze coś jest np:http://allegro.pl/tarcze-hamulcowe-tyl-ssangyong-kyron-actyon-rexton-i2567877449.html
I można się dowiedzieć że inne modele też je mają !
300 zł za wymianę ??? TYŁU ??? nooo! cenią się !
To można zrobić samemu :
-zdejmujesz koło
- odkręcasz 2 śruby pływające zacisku i wyjmujesz klocki
(wciskasz też tłok zacisku)
- odkręcasz jarzmo z z wewnętrznej części przy moście (2 śruby)
-teraz w tarczy znajdujesz 2 nagwintowane otwory i wkręcasz w nie dość długie śruby (50mm gwintu minimum) ,
mają mieć wybity na główce symbol 8.8 lecz lepiej 10.8 czy też 12.9 (jak masz 5.5 to je wyrzuć z garażu)
Wkręcaj je naprzemiennie i tarcza sama ci wpadnie w ręce
Nie ruszaj szczęk od ręcznego !
Jeśli wypadły z osadzenia - musisz je tam znów zamocować
-oczyść z rdzy trzpień półosi i zamontuj tak samo jak było nową
-zapewne nie wejdzie dobrze sama na miejsce - trzeba postukać młotkiem nie trafiając w rondo tarczy !
zakładasz wyczyszczone jarzmo i wkładasz klocki
- montujesz zacisk na śrubach i gotowe !
- nie zapomnij mocno dociągnąć kół - tarcza dociśnie się do końca
są to ,,konkrety ogólne'' i jeśli naprawiasz sam rower -dasz radę nawet z taką kaleką instrukcją !
300zł i satysfakcja zapewnione ( potrzebny czas 1- 2 godziny średnio )
Pozdrawiam !

Z chęcią bym zrobił sam, ale w lipcu udało mi się złamać nogę, eeeeeh. Tarcze 400zł + klocki 190zł, czyli wymiana ok 110zł. Więc nie warto się brudzić.

Witam, mam zamiar wymienić tarcze i klocki w moim Rexiu, i oczywiście dylemat jakiej marki wybrać?

Najlepiej oryginały - lub popatrz na allego na co Cię stać

Wymieniałem w swoim nie tak dawno tarcze przód BLUE PRINT ADG043113 tył BLUE PRINT ADG043118 - klocki TRW przód: GDB3244, tył : GDB3366 zakup na Allegro. Zawsze jest jakiś kompromis jakość/cena

Ja polecam ATE sam mam we wszystkich samochodach zazwyczaj są na pierwszy montaż są tylko nieco droższe ale za to efekt rewelka

A ja zmienialem na BREMBO a klocki DELPHI

Panowie, dokładnie dobierać tarcze do rocznika auta - występują dwie średnice i dwie grubości tarczy , znaczy , kupicie i może nie pasować.
T Rex klocki Delphi są OK - miękkie a to znaczy , że nie będą rypać tarcz. Niektóre zamienniki są tak twarde, że przy wymianie klocków tarcze są też do wymiany - fakt pożyły dłużej ale zniszczenia końcowe większe.

Trawas zwrócił uwage na ważną sprawę. Wielkość tarczo bębnów!!!! Kupiłem do swojego, rocznik i silnik się zgadzał średnica też, jednak okazało się że bęben kupiłem mniejszy niż mam na aucie i 280zł na marne, bo zgubiłem paragon ( porobie fotki i wystawie na giełdzie)

Majek , sprawdź, czy szczęk nie da się cofnąć tak, że te bębny wejdą - a jak nie to chyba tańsze byłoby nabycie mniejszych szczęk niż tarcz.? Kurde, oni to chyba nam na złość robią z tymi zmianami wymiarów .
Napędzają klientów serwisom łajzy jedne. Wlazłem na ruską stronkę z częściami i naliczyłem sześć różnych numerów OM'owych dla tylnej tarczy Rexa. Kuśwa, znaczy jest sześć odmian różniących się rozmiarem.

Dlatego dobrze jest wymontować starą część odczytać numer lub pomierzyć i dopiero zamawiać