SsangYong Forum

Witam wszystkich forumowiczów.Jestem sczęśliwym posiadaczem Ssang Yonga Actyon Sports 2.0 XDi.
I chciałbym kupić następny model flagowy Ssang Yonga Model REXTON i tu powstają pytania następujące:
-Silnik 2.7 163km czy 2.9 td 120 km , z czego pochodzi 2.7 , bo 2.9 wiem ze ze sprintera? kto się zna niech powie mi jakiej firmy są wtryskiwacze 2.7 163 km ;p czy boscha , czy delphi? Wiem że 2.9 podobno nie zniszczalne ale doradźcie prosze
Czekam na waszą pomoc.
Pozdrawiam.
Z poważaniem.

2.7 jest bratem bliźniakiem 2.0 - z pojemności to wprost nie wynika, ale mają wspólne podręczniki serwisowe i rozwiązania w tym wtryski delphi. Gdy potrzebowałem uszczelki wału do 2.0 to wyszło, że do 2,7 jest ta sama część. Jak Ci pasuje Twój silnik, to 2,7 jest do przyjęcia. Zwróć uwagę, że 2,9 to tylko w starszych sztukach bywa.

Może być starszy rocznik, mi potrzebne jako drugie auto w domu wiesz? ale 2.9 bedzie w takim razie nie do zajechania i do pociągniecia przyczepy ciężkiej czyli lawet itd. bedzie idealny chyba prawda? i wtryski sa zwykłe a nie wtryskiwacze:)

2,9 jest mniej efektowny :
pali ciut więcej , ma mniej mocy i momentu obr.
Natomiast jego niewysilenie przekłada się na trwałość
brak elektroniki - to raczej w perspektywie oszczędność czasu i nerwów ,
bo jak poczytasz inne gorące watki o 2,7 to plują czasem błędami i fixują
a przełożenie typu błędu na naprawę nie zawsze jest proste lub skuteczne od ręki
Osprzęt delphi nie jest mocną stroną tego silnika - np silniki renówki 1,5 dci maja z tą firmą na pieńku
i suzuki przestał je montować w paru modelach (1,5 dci)
2,9 nie ma ,,trybu awaryjnego'' - jedzie dokąd potrafi , a właściciel to wytrzyma !
przepali w razie potrzeby (nie polecam!) olej opałowy , mix oleju silnikowego i napędowego , nafty , czy paliwa lotniczego- kerozyny.
W pogromcach mitów - silnik taki 300TD w mercedesie jechał na oleju z frytkarni i ... nic , no na razie nic mu nie przeszkodziło.
Taki experyment z 2,7 zakończył by się totalnym wysypem błędów ... i czyszczeniem całego układu zasilania w wersji dla optymisty.
Zasila 2,9 najczęściej rzędowa pompa wtryskowa - a to psuje się prawie wcale , a naprawialne jest w wielu miejscach .
Silnik ten jest znany w każdym serwisie co naprawia diesle w polsce i świecie, a jego części też dostępne znacznie lepiej niż 2,7

A w tych 2.9 jak jest z napedem bo kolega w dziale przed zakupem w temacie " 2.9 czy 2.7 który wybrac " napisał tak cytuje:
"Z tego co kojarzę to wersji 2.9TD nie było z napędem TOD, więc byłbyś skazany na Part-Time i problemy ze sprzęgiełkami. W 2.9TD była też montowana 4-biegowa skrzynia automatyczna, a w 2.7XDI już nowsza, 5-biegowa. Po wprowadzeniu 2.7XDI, 2.9 był stopniowo wycofywany, chociaż przez pewien czas sprzedawano je równolegle, więc samochody z silnikami 2.7XDI mogą być rocznikowo młodsze."
i co tu myslec jak to jest, to nie jest tak jak naped w który jest w ACtyon Sport czy Kyron >???

w zasadzie to zespół napędowy 2,9 jest z musso lub korando2 i też podciśnieniowe załaczenie przodu.
Nie demonizuj tego rozwiązania - cierpliwy je naprawi , a niecierpliwy założy reczne przy piastach.
rexton 2,7 ma rozwiązania piast i napędu wspólne z nowszą rodziną modeli .

Tzn. jak to działają te ręczne że ja mam coś ustawiać co jakiś czas?

musisz przekręcić na piastach dociski mechaniczne - w obu kołach ! gdy chcesz właczyć/wyłączyć tryb 4x4 - trochę to upierdliwe w terenie , a nie odłączony przód obciąża niepotrzebnie gdy jest tryb 4x2 np.na drodze asfaltowej

Słuchaj kolego czyli co mam rozumieć że tak jak mam w Actyon Sport 2.0 XDi , to gdy mam włączony normalnie naped tylko na tylną oś to mam i tak załączony naped na 4 ? nie rozumiem przeciez jak przekrecam ppotencjometr na 4 h lub 4 l to dopiero załącza mi naped a nie ..... już sam niewiem może ty mnie uświadomisz? a jeszce jedno to w REXACH 2.7 przyciskiem sie załcza?

przedni most masz na sztywno - a tylko reduktor dołącza ci napęd na wał ,
inaczej : jak jedziesz wał przedni się kręci lecz od drogi nie silnika.

aha to juz rozumiem o co chodzi ale jednak bede szukal chyba 2;7 zeby miec bez problemu z tym napedem dzieki za odpowiedzi;)

Ja jak rozważałem Ssanga, udałem się do salonu, który te auta swego czasu sprzedawał.
Sprzedawca powiedział, że on spokojnie by kupił ssanga, ale tylko rextona i tylko z silnikiem 2.7.
Z reszta modeli mieli spore problemy.

Drogi kolego "karcik" powiedz mi prosze jakiego ty masz rextona w takim razie ?